Lotus va dezvălui un SUV pe 22 septembrie
Lotus își extinde familia de modele Scura produse în puține exemplare și va dezvălui al treilea membru al acesteia pe 22 septembrie. Alături de Exige Scura și Emira Scura va apărea un vehicul mai mare, cu o linie a plafonului de tip coupé, care amintește puternic de Eletre (foto) sau de modelul său înrudit cu propulsie hibridă plug-in, For Me. Deocamdată, Lotus păstrează secrete detaliile tehnice exacte.
Scura trece pentru prima dată de la mașini sport la SUV-uri
„Scura” înseamnă „întunecată” sau „umbrită” în italiană. Lotus a folosit pentru prima dată această denumire pentru Exige Scura din 2009 și a readus-o în actualitate anul acesta, odată cu ediția specială Emira Scura.
Emira Scura destinată pieței chineze este limitată la doar nouă mașini. Modelul are o vopsea specială gri mat, detalii negre lucioase și jante forjate de 20 de inchi. De asemenea, este echipat cu suspensie sport și anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2. Lotus Tech confirmă că celor nouă mașini pentru China li se vor alătura 60 de exemplare în America de Nord.
Caroseria înaltă, linia plafonului și proporțiile părții posterioare ale noului model indică SUV-ul de mari dimensiuni al Lotus. În China, compania vinde modelul electric Eletre și hibridul plug-in For Me, cunoscut în Europa sub denumirea Eletre X.
Deocamdată, puterea rămâne doar subiect de speculație
Aici se impune însă prudență. Lotus nu a confirmat dacă Scura are la bază modelul electric Eletre sau hibridul plug-in For Me.
Ambele au un potențial considerabil. Eletre 900 Gold din China dezvoltă 675 kW și 985 Nm, accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ trei secunde și utilizează o baterie de 112 kWh.
În schimb, For Me, denumit Eletre X în Europa, utilizează arhitectura X-Hybrid a Lotus. Pentru versiunea europeană, producătorul promite până la 700 kW, 935 Nm și o autonomie totală de peste 1.200 km în ciclul mixt WLTP, dintre care până la 350 km parcurși în modul electric.
Totuși, nu există încă suficiente indicii pentru a atribui modelului Scura vreunul dintre aceste sisteme de propulsie. Emira Scura arată, de asemenea, că această denumire nu înseamnă neapărat mai multă putere. În cazul său, Lotus s-a concentrat asupra stilului întunecat, anvelopelor și reglajelor șasiului.
Versiunea europeană nu a fost confirmată
În prezent, Lotus face referire la noul model Scura prin intermediul canalelor sale din China și nu a anunțat comercializarea în Europa. În cazul Emira Scura, compania a împărțit seria redusă de producție între China și America de Nord, astfel că denumirea Scura nu este neapărat rezervată exclusiv Chinei.
Cu toate acestea, un Eletre Scura ar fi cât se poate de potrivit pentru Europa. Eletre este deja unul dintre cele mai puternice SUV-uri electrice de lux, iar o versiune mai întunecată, produsă în serie limitată și cu un șasiu mai incisiv, s-ar potrivi imaginii Lotus mai bine decât încă un pachet de lux pur estetic.
Pe 22 septembrie vom afla dacă Lotus va proceda exact astfel sau dacă va face hibridul plug-in For Me și mai agresiv.
