Hiina firmad püüavad taas Euroopa autoturgu haarata
Chery, üks suurematest Hiina autotootjatest, valmistub sisenema Saksamaa turule, keskendudes mitte ainult elektriautodele nagu paljud teised Hiina autotootjad, vaid pakkudes ka laia valikut sisepõlemismootoriga mudeleid. Chery kolme brändi – Omoda, Jaecoo ja Exlantix – autod on juba müügil Hispaanias, Mehhikos, Iisraelis, Türgis, Kuveidis, Austraalias ja Uus-Meremaal.
Väidetavalt alustatakse Saksamaal Omoda 5 kompaktse linnamaasturi müüki 2024. aasta kevadel. Esialgu pakutakse sisepõlemismootoriga versiooni, kuid hiljem lubatakse turule tuua ka täiselektriline mudel, mille sõiduulatus on 450 km WLTP metoodika järgi mõõdetuna. Lisaks võib tulevikus olla saadaval ka pistikhübriidversioon.
Jaecoo bränd pakub Land Roveri stiilis crossover’eid: kompaktset Jaecoo 7 ja suuremat Jaecoo 8. Mudelite jõuallikate kohta pole veel infot avaldatud.
Elektriautode bränd Exlantix alustab crossoveri E0Y ja sedaani E03-ga, mille esitlus toimus vaid mõned kuud tagasi. Mõlemad mudelid on umbes 4,9 meetrit pikad ja neil on akud mahtuvusega 64 ja 82 kWh. Sõiduulatus vastavalt umbes 430 ja üle 500 km. Oodata on ka versiooni CALT akuga, millel on üle 700 km sõiduulatus. Hiinas alustatatakse E0Y ja E03 müüki juba sel kuul.
Edu korral Saksamaal kavatseb Chery käivitada Euroopas ka kohaliku tootmise. Praegu käivad läbirääkimised võimalike tootmismaade üle.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...