Oglas

Novi BMW Alpina premašio 300 km/h i prednost daje luksuzu pred sportskim karakterom

BMW Alpina
Fullscreen image

BMW je objavio prve službene snimke svoje nove luksuzne limuzine Alpina, koja je na testnoj stazi Nardò u Italiji premašila 300 km/h. Perjanica ponude s motorom V8 bit će prvi potpuno novi model otkako je Alpina postala dio BMW Grupe. Za razliku od modela BMW M, Alpina nije usmjerena na rekorde staze, nego na spoj iznimne brzine i luksuzne udobnosti vožnje.

Oglas

V8 pokreće veliku limuzinu do brzina većih od 300 km/h

BMW je novu limuzinu Alpina testirao na 12,6 km dugoj brzinskoj stazi Nardò na jugu Italije.

Model temeljen na BMW-u serije 7 pokreće benzinski motor V8, čiju snagu proizvođač još nije objavio. No na službenoj snimci nakratko se pojavljuju vrijednosti od 439 kW i 784 Nm. Nije poznato predstavljaju li najveću snagu i okretni moment motora ili snagu i okretni moment koje je motor razvijao u tom trenutku testiranja.

Inženjeri su doradili upravljanje motorom, odziv na papučicu gasa i postavke mjenjača. Cilj je osigurati snažnu vuču u što širem rasponu okretaja, bez naglog razvoja snage svojstvenog sportskim automobilima.

Takav pristup odražava novo Alpinino vodeće načelo „Brzina, a ne sport“, koje prednost daje lakoći postizanja velikih brzina.

Posebno razvijene gume moraju spojiti brzinu i tišinu

Nova Alpina ima prepoznatljive aluminijske naplatke marke s 20 krakova, za koje je Pirelli razvio posebne gume P Zero.

Sloj pjene unutar guma pomaže smanjiti buku kotrljanja, uz zadržavanje precizne upravljivosti i stabilnosti potrebne pri velikim brzinama.

BMW je prilagodio i ovjes te aerodinamiku karoserije. Ispušni sustav s četiri ovalne završne cijevi daje motoru V8 karakterističan duboki zvuk Alpine.

Za usporedbu, Alpina B7 prethodne generacije dosezala je 330 km/h, a njezin 4,4-litreni V8 s dva turbopunjača razvijao je 447 kW i 800 Nm. Konačna najveća brzina novog modela stoga bi mogla biti viša od dosad demonstriranih 300 km/h.

Alpina će se natjecati s Maybachom

BMW je 2026. predstavio Alpinu kao svoju zasebnu luksuznu marku. Dok je BMW M usmjeren na sportske vozne karakteristike, Alpina spaja visoke performanse s nenametljivom elegancijom i udobnošću na dugim putovanjima.

Glavni suparnik nove limuzine bit će Mercedes-Maybach S-klase. Alpina želi ponuditi sličnu razinu luksuza, ali znatno veću najveću brzinu i vožnju više usmjerenu na vozača.

To BMW-u u Europi pruža priliku da popuni prazninu između standardne serije 7 i Rolls-Roycea.

Alpinin najveći izazov nije dosegnuti 300 km/h, nego postići da se vozaču ta brzina čini posve prirodnom. Upravo se po tome istinski brza luksuzna limuzina razlikuje od automobila koji je samo vrlo snažan.

Novi model premijerno će biti predstavljen 2027. Njegovo konačno ime, snaga i cijena još nisu poznati.