La nouvelle BMW Alpina dépasse les 300 km/h et privilégie le luxe à la sportivité
BMW a dévoilé les premières images officielles de sa nouvelle berline de luxe Alpina, qui a dépassé les 300 km/h sur le circuit d’essai de Nardò, en Italie. Ce modèle haut de gamme à moteur V8 sera le premier entièrement nouveau depuis l’intégration d’Alpina au groupe BMW. Contrairement aux modèles BMW M, l’Alpina ne vise pas les records du tour : elle cherche à conjuguer vitesse exceptionnelle et grand confort de conduite.
Le V8 propulse la grande berline au-delà de 300 km/h
BMW a testé la nouvelle berline Alpina sur la piste de vitesse de Nardò, longue de 12,6 km, dans le sud de l’Italie.
Basé sur la BMW Série 7, le modèle est équipé d’un moteur V8 essence dont le constructeur n’a pas encore communiqué la puissance. Toutefois, les valeurs de 439 kW et 784 Nm apparaissent brièvement dans la vidéo officielle. On ignore si elles correspondent à la puissance et au couple maximaux du moteur ou aux valeurs utilisées à cet instant de l’essai.
Les ingénieurs ont revu la gestion du moteur, la réponse à l’accélérateur et les réglages de la transmission. L’objectif est d’obtenir une forte capacité de reprise sur la plage de régime la plus large possible, sans la montée en puissance brusque caractéristique d’une voiture de sport.
Cette approche reflète la nouvelle devise d’Alpina, « Speed, not Sport », qui privilégie une vitesse atteinte sans effort.
Des pneus spécifiques pour concilier vitesse et silence
La nouvelle Alpina reprend les jantes en alliage à 20 branches emblématiques de la marque, pour lesquelles Pirelli a développé des pneus P Zero spécifiques.
Une couche de mousse à l’intérieur des pneus contribue à réduire le bruit de roulement tout en préservant la précision de conduite et la stabilité nécessaires à haute vitesse.
BMW a également adapté la suspension et l’aérodynamique de la carrosserie. Une ligne d’échappement dotée de quatre sorties ovales donne au V8 la sonorité grave caractéristique d’Alpina.
À titre de comparaison, l’Alpina B7 de précédente génération atteignait 330 km/h, et son V8 biturbo de 4,4 litres développait 447 kW et 800 Nm. La vitesse de pointe définitive du nouveau modèle pourrait donc dépasser les 300 km/h atteints jusqu’à présent.
Alpina face à Maybach
BMW a lancé Alpina en 2026 en tant que marque de luxe à part entière. Tandis que BMW M met l’accent sur le comportement sportif, Alpina associe hautes performances, élégance discrète et confort sur les longs trajets.
La principale rivale de la nouvelle berline sera la Mercedes-Maybach Classe S. Alpina entend offrir un niveau de luxe comparable, mais une vitesse de pointe nettement supérieure et une expérience davantage axée sur la conduite.
En Europe, cela donne à BMW l’occasion de combler l’écart entre la Série 7 standard et Rolls-Royce.
Le plus grand défi d’Alpina n’est pas d’atteindre 300 km/h, mais de faire en sorte que cette vitesse paraisse parfaitement naturelle au conducteur. C’est ce qui distingue une berline de luxe véritablement rapide d’une voiture simplement très puissante.
Le nouveau modèle fera ses débuts en 2027. Son nom définitif, sa puissance et son prix ne sont pas encore connus.
