Annonce

Ny BMW Alpina passerer 300 km/t og sætter luksus over sportslighed

BMW Alpina
Fullscreen image

BMW har offentliggjort de første officielle optagelser af sin nye luksussedan fra Alpina, som passerede 300 km/t på Nardò-testbanen i Italien. Topmodellen med V8-motor bliver den første helt nye model, siden Alpina blev en del af BMW-koncernen. I modsætning til BMW M-modellerne handler Alpina ikke om omgangsrekorder, men om at kombinere usædvanlig høj fart med luksuriøs kørekomfort.

Annonce

V8 sender stor sedan over 300 km/t

BMW testede den nye Alpina-sedan på den 12,6 km lange højhastighedsbane i Nardò i Syditalien.

Modellen, der er baseret på BMW 7-serie, har en V8-benzinmotor, hvis ydelse producenten endnu ikke har oplyst. Tallene 439 kW og 784 Nm optræder dog kortvarigt i den officielle video. Det vides ikke, om de angiver motorens maksimale effekt og drejningsmoment, eller hvor meget effekt og drejningsmoment der blev udnyttet på det pågældende tidspunkt under testen.

Ingeniørerne har justeret motorstyringen, speederresponsen og gearkassens indstillinger. Målet er et kraftigt træk over et så bredt omdrejningsområde som muligt uden den bratte kraftudfoldelse, der kendetegner en sportsvogn.

Tilgangen afspejler Alpinas nye grundprincip, »Speed, not Sport«, hvor ubesværet fart har førsteprioritet.

Specialudviklede dæk skal forene fart og lavt støjniveau

Den nye Alpina har mærkets karakteristiske alufælge med 20 eger, som Pirelli har udviklet særlige P Zero-dæk til.

Et skumlag inde i dækkene er med til at reducere vejstøjen, samtidig med at præcise køreegenskaber og den nødvendige stabilitet ved høje hastigheder bevares.

BMW har også tilpasset undervognen og karrosseriets aerodynamik. Et udstødningssystem med fire ovale afgangsrør giver V8-motoren dens karakteristiske dybe Alpina-lyd.

Til sammenligning nåede den forrige generation af Alpina B7 op på 330 km/t, og dens 4,4-liters V8 med to turboladere ydede 447 kW og 800 Nm. Den nye models endelige tophastighed kan derfor overstige de 300 km/t, der indtil videre er demonstreret.

Alpina skal konkurrere med Maybach

BMW lancerede Alpina som sit selvstændige luksusmærke i 2026. Mens BMW M fokuserer på sportslige køreegenskaber, kombinerer Alpina høj ydelse med diskret elegance og komfort på lange ture.

Den nye sedans vigtigste konkurrent bliver Mercedes-Maybach S-klasse. Alpina sigter mod at tilbyde tilsvarende luksus, men en væsentligt højere tophastighed og en oplevelse med større fokus på føreren.

I Europa giver det BMW mulighed for at udfylde hullet mellem den almindelige 7-serie og Rolls-Royce.

Alpinas største udfordring er ikke at nå 300 km/t, men at få den fart til at føles helt naturlig for føreren. Det er det, der adskiller en luksussedan, som virkelig er hurtig, fra en bil, der blot er meget kraftfuld.

Den nye model får debut i 2027. Det endelige navn, motorydelsen og prisen kendes endnu ikke.