La nuova BMW Alpina supera i 300 km/h e punta più sul lusso che sulla sportività
BMW ha diffuso i primi filmati ufficiali della sua nuova berlina di lusso Alpina, che ha superato i 300 km/h sulla pista di prova di Nardò, in Italia. L'ammiraglia con motore V8 sarà il primo modello completamente nuovo da quando Alpina è entrata a far parte del BMW Group. A differenza dei modelli BMW M, non punta ai record sul giro, ma a coniugare una velocità eccezionale con un elevato comfort di marcia.
Il V8 porta la grande berlina oltre i 300 km/h
BMW ha messo alla prova la nuova berlina Alpina sul circuito ad alta velocità di Nardò, lungo 12,6 km, nel Sud Italia.
Il modello, basato sulla BMW Serie 7, monta un motore V8 a benzina di cui la casa non ha ancora comunicato la potenza. Nel video ufficiale, tuttavia, compaiono brevemente i valori di 439 kW e 784 Nm. Non è noto se indichino la potenza e la coppia massime del motore oppure i valori erogati in quel momento durante la prova.
Gli ingegneri hanno rivisto la gestione del motore, la risposta dell'acceleratore e le impostazioni della trasmissione. L'obiettivo è garantire una spinta vigorosa nell'arco di regime più ampio possibile, evitando l'erogazione brusca tipica di un'auto sportiva.
Questo approccio riflette il nuovo principio guida di Alpina, «Speed, not Sport», che privilegia una velocità raggiunta senza sforzo.
Pneumatici su misura per conciliare velocità e silenziosità
La nuova Alpina adotta i caratteristici cerchi in lega a 20 razze del marchio, per i quali Pirelli ha sviluppato pneumatici P Zero su misura.
Uno strato di schiuma all'interno degli pneumatici contribuisce a ridurre il rumore stradale, mantenendo la precisione di guida e la stabilità necessarie alle alte velocità.
BMW ha inoltre adattato le sospensioni e l'aerodinamica della carrozzeria. Un impianto di scarico con quattro terminali ovali conferisce al V8 il caratteristico timbro profondo di Alpina.
Per confronto, l'Alpina B7 della generazione precedente raggiungeva i 330 km/h e il suo V8 biturbo da 4,4 litri erogava 447 kW e 800 Nm. La velocità massima definitiva del nuovo modello potrebbe quindi superare i 300 km/h dimostrati finora.
Alpina sfiderà Maybach
Nel 2026 BMW ha lanciato Alpina come marchio di lusso autonomo. Mentre BMW M punta sulla dinamica di guida sportiva, Alpina abbina prestazioni elevate, eleganza discreta e comfort nei lunghi viaggi.
La principale rivale della nuova berlina sarà la Mercedes-Maybach Classe S. Alpina punta a offrire un lusso paragonabile, ma con una velocità massima nettamente superiore e un'esperienza più incentrata su chi guida.
In Europa, questo offre a BMW l'opportunità di colmare lo spazio tra la Serie 7 standard e Rolls-Royce.
La sfida più grande per Alpina non è raggiungere i 300 km/h, ma fare in modo che al volante quella velocità risulti del tutto naturale. È questo che distingue una berlina di lusso davvero veloce da un'auto semplicemente molto potente.
Il nuovo modello debutterà nel 2027. Il nome definitivo, la potenza e il prezzo non sono ancora noti.
