Nieuwe BMW Alpina haalt meer dan 300 km/u en stelt luxe boven sportiviteit
BMW heeft de eerste officiële beelden vrijgegeven van zijn nieuwe luxe-sedan van Alpina, die op de testbaan van Nardò in Italië meer dan 300 km/u haalde. Het topmodel met V8 wordt het eerste volledig nieuwe model sinds Alpina onderdeel werd van de BMW Group. Anders dan de BMW M-modellen richt de Alpina zich niet op ronderecords, maar op de combinatie van uitzonderlijke snelheid en luxueus rijcomfort.
V8 brengt grote sedan boven de 300 km/u
BMW testte de nieuwe Alpina-sedan op de 12,6 km lange hogesnelheidsbaan van Nardò in Zuid-Italië.
Het model is gebaseerd op de BMW 7 Serie en heeft een V8-benzinemotor waarvan de fabrikant het vermogen nog niet bekend heeft gemaakt. In de officiële video zijn wel kort waarden van 439 kW en 784 Nm te zien. Het is niet bekend of dit het maximale vermogen en koppel van de motor zijn, of de waarden die op dat moment tijdens de test werden geleverd.
De ingenieurs pasten het motormanagement, de gasrespons en de afstelling van de transmissie aan. Het doel is over een zo breed mogelijk toerenbereik veel trekkracht te leveren, zonder de abrupte vermogensafgifte die kenmerkend is voor een sportwagen.
Die aanpak sluit aan bij Alpina's nieuwe leidraad, ‘Speed, not Sport’, waarbij moeiteloze snelheid vooropstaat.
Speciaal ontwikkelde banden moeten snelheid en stilte combineren
De nieuwe Alpina heeft de kenmerkende lichtmetalen velgen van het merk met twintig spaken, waarvoor Pirelli speciale P Zero-banden ontwikkelde.
Een schuimlaag aan de binnenkant van de banden helpt het bandengeluid te verminderen, zonder afbreuk te doen aan de nauwkeurige besturing en de stabiliteit die bij hoge snelheden nodig zijn.
BMW paste ook de ophanging en de aerodynamica van de carrosserie aan. Een uitlaatsysteem met vier ovale eindpijpen geeft de V8 zijn kenmerkende, diepe Alpina-geluid.
Ter vergelijking: de Alpina B7 van de vorige generatie bereikte 330 km/u en zijn 4,4-liter V8 met twee turbo's leverde 447 kW en 800 Nm. De uiteindelijke topsnelheid van het nieuwe model kan dus hoger liggen dan de tot nu toe getoonde 300 km/u.
Alpina gaat concurreren met Maybach
BMW lanceerde Alpina in 2026 als zelfstandig luxemerk. Terwijl BMW M zich richt op sportief weggedrag, combineert Alpina hoge prestaties met ingetogen elegantie en comfort op lange afstanden.
De belangrijkste concurrent van de nieuwe sedan wordt de Mercedes-Maybach S-Klasse. Alpina wil vergelijkbare luxe bieden, maar met een aanzienlijk hogere topsnelheid en een rijervaring waarbij de bestuurder meer centraal staat.
Daarmee krijgt BMW in Europa de kans om het gat tussen de reguliere 7 Serie en Rolls-Royce op te vullen.
De grootste uitdaging voor Alpina is niet om 300 km/u te halen, maar om die snelheid voor de bestuurder volkomen vanzelfsprekend te laten aanvoelen. Dat onderscheidt een werkelijk snelle luxe-sedan van een auto die alleen heel krachtig is.
Het nieuwe model debuteert in 2027. De definitieve naam, het vermogen en de prijs zijn nog niet bekend.
