Hyundai esitles odavat linnamaasturit Exter
jaak
09.05.2023
Aprilli lõpus näitas Hyundai uue taskukohasema linnamaasturi Exter teaserit. Nüüd jagas tootja juba mudeli ametlikke pilte ja avalikustas mõningad tehnilised omadused.
Huvitav on see, et Hyundai ei plaani Exterit kodumaal müüa – seal toimub ainult testimine. Peamiseks turuna nähakse hoopiski Indiat ning seal hakkab toimuma ka selle tootmine. Hiljem võiks mudeli müügigeograafia siiski laieneda.
Olemasoleva info kohaselt põhineb Exter Indias todetaval luukpäral Hyundai Grand i10 Nios, kuid maasturi jaoks on välja töötatud originaalse kujustusega ja stiiliga kere. Väliselt sarnaneb Exter järgmise põlvkonna Santa Fe-le, mida pole veel siiski esitletud. Nende kahe mudeli ühised omadused hõlmavad ristkülikukujulist radiaatorivõret ja optilist integreeritud H-tähe kujulist LED-sektsiooni (Exter kasutab neid päevasõidutuledes, samasugused LED-elemendid on ka tagatulede juures). Muud omadused hõlmavad kaitseraua detaile, suuremaid rattakoopaid ja tagaosa reljeefset kaunistust.
Auto täpsed mõõtmed pole veel avalikustatud. Praeguse Grand i10 Nios pikkus on 3815 mm ja teljevahe 2450 mm.
Hyundai hakkab Indias Exterit pakkuma 1,2-liitrise neljasilindrilise bensiinimootori ja selle gaasimodifikatsiooniga. Selliseid mootoreid kasutatakse ka Grand i10 mudelil, kus nad arendavad vastavalt 83 ja 69 hobujõudu. Mõlemad mootori variandid on saadaval viiekäigulise manuaalkäigukastiga, kusjuures bensiiniversioonile pakutakse ka robotkäigukasti.
Indias on Hyundai Exteri eeltellimuste vastuvõtmist juba alustatud, kuid ametlikku teavet hindade kohta veel pole. Mudeli täielikku avalikustamist oodatakse suvel. Tõenäoliselt on uus mudel Grand i10 Nios’ist kallim (alates 573 400 India ruupiast ehk umbes 6 350 eurost), kuid saab olema soodsam teisest subkompaktsest linnamaasturist Hyundai Venue (alates 776 900 India ruupiast ehk umbes 8 600 eurost).
Related Posts
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...