Mercedes-Benz võib loobuda EQ brändi kasutamisest
jaak
16.01.2023
Saksa ajalehe Handelsblatt allikad väidavad, et Mercedes loobub juba järgmise aasta lõpuks EQ kaubamärgist. Põhjuseks tuuakse, et uue elektriautode laine puhul ei näe ettevõte mingit mõtet eraldi kaubamärgil, kui üha rohkem ja rohkem autosid on niigi täielikult elektrilised.
EQ nime kasutati esmakordselt Mercedese seeriamudelitel 2019. aastal, kui ilmus EQC linnamaastur. Sellest ajast alates on ettevõte kasutanud kaubamärki nii standardmudelite elektrifitseeritud variantidele, nagu EQB, kui ka täiesti eraldiseisvatele sõidukitele, nagu EQS maastur. Kontseptsiooniarendused, nagu näiteks pikamaa EQXX, järgivad samuti seda loogikat.
Mercedese pressiteenistuse kommentaaris märgitakse, et alambrändi saatuse üksikasjade avalikustamine oleks praegu enneaegne, kuid EQ kaubamärgi kasutamise kohandamine mingil kujul plaanis on, kuna ettevõte liigub 2030. aastaks täielikult elektrilise mudelivaliku suunas.
Kui varem kasutasid autotootjad sageli nimesid, mis pidid rõhutama elektrimootori olemasolu konkreetses mudelis, siis nüüd, mil elektriautod muutuvad tavalisemaks, hakatakse kasutama ka traditsioonilisemaid nimesid. Elektriautod muutuvad lõpuks standardiks ning ettevõtted ei saa nii ehk naa kasutada elektrimootori olemasolu konkurentsieelisena.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....