Mercedes-Benz sertifitseeris Põhja-Ameerikas kolmanda astme isejuhtiva auto
jaak
07.02.2023
Mercedes-Benz sai esimeseks autotootjaks, kes suudab USAs pakkuda SAE Autopiloti 3 taseme isejuhtimist. Mercedes-Benz Drive Pilot süsteemi kasutamine on lubatud Nevada osariigis. Autopilooti hakatakse pakkuma 2024. mudeliaasta S-klassile ja elektrilisele sedaanile EQS.
Drive Pilot on võimeline autot ise suure tihedusega kiirteedel juhtima kiirusega kuni 64 km/h, kuid ainult kaardistatud lõikudel ja ainult ühel sõidurajal. Autopiloot kontrollib sõiduki kiirust ja vahemaad ning suudab sooritada manöövreid sõidurajal.
Juht saab samal ajal oma asjadega tegeleda: vaadata filme, lugeda raamatuid, teha oste internetis jne. Süsteemi signaali peale peab ta kontrolli auto üle enda kätte võtma. Kui seda ei toimu, peatab Autopilot sõiduki ohutult sõidurajal, lülitab sisse ohutuled, avab ukse ja aktiveerib hädaabikõne süsteemi.
Drive Pilot töötab erinevate andurite, LiDARi ja tagurduskaamera andmete põhjal. Autol on ka tagavara rooli- ja pidurdussüsteemid, vastav elektrisüsteem, teekatte niiskusandur ja eespool nimetatud hädaabikõne süsteem.
Drive Pilot’i teiseks tähtsaks omaduseks on suure täpsusega positsioneerimissüsteem, mille kaarditäpsust mõõdetakse sentimeetrites, mitte meetrites nagu tavapäraste navigatsioonisüsteemide puhul. See annab kolmemõõtmelise pildi teest ja ümbritsevast piirkonnast. Kogu teave edastatakse andmekeskusesse, mis võimaldab samuti sõiduki täpse asukoha määramist.
Esimesi Drive Pilot’iga mudeleid hakatakse USA klientidele pakkuma 2023. aasta teises pooles. Autonoomne Mercedes võib lähitulevikus ilmuda veel ka Californiasse. Ettevõte on asjaomastele riigiasutustele juba vastavad sertifitseerimisdokumendid esitanud.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...