Mercedes-Benz sertifitseeris Põhja-Ameerikas kolmanda astme isejuhtiva auto
jaak
07.02.2023
Mercedes-Benz sai esimeseks autotootjaks, kes suudab USAs pakkuda SAE Autopiloti 3 taseme isejuhtimist. Mercedes-Benz Drive Pilot süsteemi kasutamine on lubatud Nevada osariigis. Autopilooti hakatakse pakkuma 2024. mudeliaasta S-klassile ja elektrilisele sedaanile EQS.
Drive Pilot on võimeline autot ise suure tihedusega kiirteedel juhtima kiirusega kuni 64 km/h, kuid ainult kaardistatud lõikudel ja ainult ühel sõidurajal. Autopiloot kontrollib sõiduki kiirust ja vahemaad ning suudab sooritada manöövreid sõidurajal.
Juht saab samal ajal oma asjadega tegeleda: vaadata filme, lugeda raamatuid, teha oste internetis jne. Süsteemi signaali peale peab ta kontrolli auto üle enda kätte võtma. Kui seda ei toimu, peatab Autopilot sõiduki ohutult sõidurajal, lülitab sisse ohutuled, avab ukse ja aktiveerib hädaabikõne süsteemi.
Drive Pilot töötab erinevate andurite, LiDARi ja tagurduskaamera andmete põhjal. Autol on ka tagavara rooli- ja pidurdussüsteemid, vastav elektrisüsteem, teekatte niiskusandur ja eespool nimetatud hädaabikõne süsteem.
Drive Pilot’i teiseks tähtsaks omaduseks on suure täpsusega positsioneerimissüsteem, mille kaarditäpsust mõõdetakse sentimeetrites, mitte meetrites nagu tavapäraste navigatsioonisüsteemide puhul. See annab kolmemõõtmelise pildi teest ja ümbritsevast piirkonnast. Kogu teave edastatakse andmekeskusesse, mis võimaldab samuti sõiduki täpse asukoha määramist.
Esimesi Drive Pilot’iga mudeleid hakatakse USA klientidele pakkuma 2023. aasta teises pooles. Autonoomne Mercedes võib lähitulevikus ilmuda veel ka Californiasse. Ettevõte on asjaomastele riigiasutustele juba vastavad sertifitseerimisdokumendid esitanud.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...