Münchenis tulevad tänavale esimesed Volkswageni isesõitvad taksod
Volkswageni kommertssõidukite allüksuses käib täie hooga autonoomsete transpordivahendite arendamine. Autonoomsed elektriautod Volkswagen ID. Buzz AD hakkavad juba lähitulevikus esimeste reisijatega sõitma Müncheni tänavatel ja bulvaritel. Ilmselt näeb neid ringi vuramas ka septembri alguses peetaval suurel autonäitusel.
Analoogne programm käivitati ka Austinis, Texases, Ameerika Ühendriikides, ehk Volkswageni püüab autonoomse transpordi arendusprotsessi suunata kohe mitmesse Euroopa ja Põhja-Ameerika linnakeskustesse.
Innovatiivsed elektriautod ID. Buzz varustatakse masstootmiseks sobiliku tehnoloogiaga ja neil on Mobileye’i autonoomse juhtimise süsteem. Kasvav testipark kogub andmeid erinevate olukordade ja läbitud kilomeetrite kohta. Vastavalt SAE standardile varustatakse neljanda taseme isejuhtiva tehnoloogiaga autod kaamerate, radarite ja lidaritega. Katsetamisetapis sõidavad kõik testitavad bussid loomulikult reaalsete juhtide pideva järelevalve all.
Volkswageni esindajate sõnul on autotootjal suur teadmistepagas selle kohta, mida reisijad soovivad ja mida operaatorid vajavad, ning see on oluline aspekt selliste autoparkide arendamisel. Kontserni tütarettevõte MOIA on alates 2019. aastast tegutsenud transpordivahendite jagamiseteenuse pakkujana ning on tänaseks vedanud juba üle 8,5 miljoni reisija. MOIA andmeid kasutatakse uute teenuste arendamisel
Volkswagen pole hetkel veel avalikustanud mingeid plaane seoses ID. Buzz AD sõidukite seeriatootmisega.
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...