Elbilene tar over mens bilsalget faller i EU
EU-markedet for nye personbiler startet året svakt. Til tross for fjorårets lave sammenligningsgrunnlag og tegn til økonomisk stabilisering, falt registreringene i januar. 799 625 nye biler ble registrert, en nedgang på 3,9 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Samtidig vokser elbilenes andel raskt, og elektrifiserte modeller utgjør nå flertallet av nybilsalget.
Det er ikke lenger tvil om at forbrenningsmotorens tid er på hell i Europa. I januar ble det registrert 799 625 nye personbiler i EU, en nedgang på 3,9 prosent fra året før. Bak dette tallet skjuler det seg en tydelig endring i hva slags biler folk faktisk kjøper.
Etterspørselen etter bensin- og dieselbiler fortsetter å falle, mens elektrifiserte alternativer styrker grepet. Salget av rene elbiler økte med hele 24,2 prosent og tok 19,8 prosent av markedet. Ladbare hybrider vokste enda raskere, opp 28,7 prosent, og står nå for 9,8 prosent av salget.
Hybridbiler uten lading er fortsatt det mest populære alternativet til tradisjonelle drivlinjer. Salget steg 6,2 prosent, og hybridene har nå en dominerende markedsandel på 38,6 prosent.
Totalt utgjør elektrifiserte biler nå et klart flertall av nyregistreringene i EU. Overgangen til elektrisk er ikke lenger et eksperiment, men en strukturell endring.
Bak nedgangen i totalmarkedet skjuler det seg store forskjeller mellom de største bilmarkedene. Tyskland og Frankrike trekker snittet ned med identiske fall på 6,6 prosent, mens Italia går motsatt vei med en vekst på 6,2 prosent. Spania økte så vidt med 1,1 prosent. Dette viser hvor ujevnt markedet utvikler seg, påvirket av nasjonale støtteordninger, økonomisk stemning og lokale insentiver.
Tallene for januar viser et marked i spenn mellom forsiktighet og forvandling. Etterspørselen er fortsatt skjør, men når folk først kjøper bil, velger de i økende grad elektrifiserte alternativer. For bilprodusentene er signalet tydelig: Volumvekst er ikke garantert på kort sikt, men retningen er udiskutabel. Forbrenningsmotorens storhetstid er på vei ut, og et mer sammensatt og elektrifisert bilmarked tar over.
