Škoda uue elektrilise linnamaasturi pildid lekkisid internetti
batasoy
02.09.2020
Škoda elektriline linnamaastur Enyaq iV lekkis ennetähtaegselt internetti. Selle disaini nimetatakse ettevõttes emotsionaalseks, tasakaalukaks ja dünaamiliseks.
Uue Škoda mudeli „isaks” on Volkswageni analoogne sõiduk ID.4. Mõlemad ehitatakse MEB põhjale ning baasversioonis varustatakse ühe elektrimootoriga, mis veab tagumisi rattaid. RS versioonil on iga rattapaari jaoks oma mootor ning summaarne võimsus küünib 306 hobujõuni. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse sel juhul vaid 6,2 sekundit ning tippkiirus ulatub 180 km/h. Ühe akutäiega läbitavaks teepikkuseks lubatakse 460 kilomeetrit.
Enyaq iV disainikeel on Scalalt ja Kamiqilt nähtu edasiarendus. Aerodünaamilises mõttes kahtlemata õnnestumine, sest tuuletakistustegur on vaid 0,27. Auto eripäraks on lühike mootorikate ning laugjas langev katusejoon.
Salongi tuleb 13-tolline puutetundlik ekraan ning kahe horisontaalse kodaraga rooliratas. Varustusse kuuluvad juhtmevaba telefonilaadija ning Ambient salongivalgustus.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...