Škoda vamistub esitlema uut Superbi ja Kodiaqi
jaak
26.04.2023
Škoda Auto andis ettekujutuse aimduse oma uutest mudelitest. “Let’s Explore” üritusel 25. aprillil 2023, näitasid nad mõningaid ametlikke siluette uuest lipulaevast Superb ja linnamaasturist Kodiaq. Need kaks autot saavad Škoda jaoks olema käesoleva aasta suurimateks hittideks. Esitlused viiakse läbi sügisel. Valikusse kuuluvad kaasaegsed bensiini- ja diiselmootorid, samuti pistik- ja poolhübriid. Uus Superb tuleb nii laugpära kui ka universaalina, millel on uus välimus, parendatud tehnoloogiad ning täiesti uus sisekujundus. See valmib Volkswageni kontserni tehases Slovakkias. Teisest küljest, uus Kodiaq valmib Škoda tehases Tšehhis, sel on samuti uus välimus, täiustatud omadused ja uus sisukujundus.
Väike fakt: nimi “Superb” pärineb tegelikult 1930ndatest, kui Škodal oli sellise nimega luksuslik auto. Kaasaegne Superb jõudis turule 2001. aastal ning müügil polnud vigagi – peaaegu 137 000 autot aastatel 2001-2008. See oli esimene Škoda mudel, mis tutvustas uhkeid tehnoloogilisi vidinaid nagu bi-xenon esituled ja automaatne Tiptronic käigukast. Teine põlvkond tuli välja 2008. aastal, pakkudes nelikvedu ja Estate versiooni. Kokku müüdi neid üle 618 000. Kolmas põlvkond jõudis turule 2015. aastal, millel oli rohkem ruumi, parem kütusekulu ja uued turvalisusfunktsioonid. 2019. aastal lisandus Superb iV pistikhübriidmudel.
Samal ajal jõudis Kodiaq turule 2016. aastal, juhtides Škoda linnamaasturite segmenti. Kaubaks on läinud üle 740 000 ühiku. See suur auto mahutab seitse istekohta. Škoda tegi 2018. aastal sellest isegi sportliku versiooni nimega Kodiaq vRS. Nad uuendasid seda 2021. aastal ja see mudel on võitnud üle 40 auhinna.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....