Audi annab USA Q7-le V8, kuid jätab Euroopa esialgu diisli peale

Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga...

Loe edasi

Uus Volkswagen Caddy saab Golfi suure ekraani, kuid jätab kliimajuhtimise endiselt puutetundlikuks

Volkswagen uuendas Caddy salongi ja muutis väikekaubiku juhikoha sarnasemaks Golfi, T-Roci ja teiste uuemate mudelite digitaalse kasutajaloogikaga. Suurim muudatus on 12,9-tolline eraldiseisev keskekraan. Caddy jääb endiselt tööautoks, mille puhul loevad kiirus, lihtsus ja kasutatavus, kuid just siin jagab Volkswageni puutetundlik kliimajuhtimine ostjaid endiselt kahte leeri....

Loe edasi

Diiselmootor lendas dünostendil pilbasteks näidates, kui õhuke on piir ekstreemtuuningus

USA-s Indianapolises toimunud Ultimate Callout Challenge’il lõppes JBJ Dieseli ehitatud Ram kastiauto mõõtesõit suure tulekera ja purunenud mootoriga. 6,7-liitrine Cummins jõudis enne lagunemist anda 2695 hj ehk umbes 2010 kW. See polnud rekordikatse lõpp mitte jõupuuduse, vaid dilämmastikoksiidi süsteemi vea tõttu. 2695 hj enne vaikust...

Loe edasi

Mitsubishi toob Pajero tagasi ja saadab selle otse Land Cruiseri vastu

Mitsubishi kinnitas Pajero nime naasmise: uus maastur astub püünele käesoleva aasta sügisel ja kasutab Triton/L200 kastiauto redelraami. See pole pelgalt nostalgiaprojekt, vaid Mitsubishi katse taastada oma positsioon tõsiste maasturite seas, kus Toyota Land Cruiser ja Land Rover Defender dikteerivad praegu mängu tempot. Pajero naaseb lipulaevana,...

Loe edasi

Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti

Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad...

Loe edasi

Mazda CX-80: suur Jaapani ristleja Euroopa maitsele

Diiselmootoriga Mazda CX-80 saabus Euroopa turule ajal, mil diisli osakaal uute sõiduautode seas kahaneb, kuid pikamaasõidu, suure kere ja haagiseveo vajadus pole kuhugi kadunud. Just seepärast väärib Mazda suurim Euroopa linnamaastur enamat kui mudeliuudist: CX-80 näitab, kuidas Jaapani tootja püüab ühendada reaskuuese diisli, tagaveopõhise arhitektuuri...

Loe edasi

Daimler tõestab, et diisli matusteni on veel aega

Daimler Truck tuletab meelde, et rasketransport püsib püsti tänu Rudolf Dieseli pärandile. Detroit Diesel, Daimleri Põhja-Ameerika jõuallikate kants, esitles uut Gen 6 rasketootesarja (DD13, DD15 ja DD16). Jõuallikas viidi uue efektiivsusläveni, tõestades, et sisepõlemismootor ei kavatsegi ajaloo prügikasti astuda, vaid muutub puhtamaks ja jõulisemaks kui...

Loe edasi

Toyota maastur Land Cruiser FJ võib saada diiselmootori

Toyota plaanib laiendada oma maasturite valikut uue kompaktse mudeliga Land Cruiser FJ, mis täidab tühimiku populaarse RAV4 ja täismõõdus Land Cruiser 250 vahel. Jaapani autotööstuse siseallikate kohaselt kaalub kontsern lisaks hübriidajamitele ka traditsioonilise diiselmootori kasutuselevõttu, rahuldamaks nõudlust turgudel, kus kütusesäästlikkus ja pöördemoment on maastikul sõitmisel...

Loe edasi

Peugeot, Opel ja Citroën toovad diiselmootorid tagasi

Stellantis otsustas muuta Euroopa turul strateegiat, tuues diiselmootorid tagasi vähemalt seitsmele sõiduautole ja kaubikule. See samm tähistab märgilist taganemist seni propageeritud agressiivsest elektrifitseerimiskavast, reageerides jahtunud nõudlusele elektriautode järele ja kasvavale konkurentsisurvele Aasia tootjatelt. Veebruaris 2026 kinnitas Stellantis, et laiendab oma jõuallikate valikut, kuna kliendid eelistavad...

Loe edasi

Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi

Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja...

Loe edasi

Diisliusk praguneb ka talvises pakases

Talv ja elektriauto on teema, mis on aastaid kütnud kirgi rohkem kui keskmine soojuspump. Skeptikute lemmikargument „oota, kuni paugub pakane” on aga saamas reaalsuselt järjekordset hoopi. Värsked uuringud, mis viidi läbi Alaskal ja põhjamaistes katselaborites, näitavad üllatavat tõde: isegi kui kraadiklaas langeb miinus neljakümne ligi,...

Loe edasi

Mitsubishi esitles kastiauto Triton ägedamat versiooni

Juba esimene pilk näitab, et uus Mitsubishi Triton Savana ei sündinud kontorilaua taga. Selle uus variatsioon rühib otse sinna, kus tavapärane Triton hakkab hinge tõmbama. Savana pakub ametlikult kogu mudelirea kõige maastikukõlblikumat iseloomu. Ja muidugi, nagu tõelisele nišihundile kohane, toodetakse seda vaid Brasiilia turule ja...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.