Prantsuse president näitas oma uut ametiautot. Ja see on elektriline!
Emmanuel Macron ilmus 8. mail avalikkuse ette Presidential DS N°8 nimelise sõidukiga, mis on samaaegselt nii pommikindel kui ka piisavalt trendikas, et seda saaks ilma filtriteta Instagrami panna. Prantsusmaa esindusauto on nüüd elektriline. Mitte hübriid, mitte midagi poolpidust, vaid korralik akupakk ja elektrimootor. Ja mitte...
Uus BMW X7 saab neli jõuallikat ja uue disainistiili
BMW plaanib tuua aastal 2027 turule täiesti uue põlvkonna X7, mis ei rahuldu lihtsalt mõne iluvõre värskenduse ja lisatud kroomiribaga vaid sisaldab uut platvormi, uut välimust ja tähelepanuväärset mootorivalikut – neli erinevat tüüpi jõuallikaid. Info ilmus välja BMW finantsaruannete ridade vahelt, kus võib välja lugeda,...
Bentley viskab lipulaeva üle parda – sest maailm armastab nüüd kõrgeid autosid ja madalaid ootusi
Bentley boss, Frank-Stefan Walliser, ütles hiljuti, et neil pole mingit plaani uue Mulsanne'i turuletoomiseks. Niisiis matusekell ühele ajastule on kõlanud Kõik see – kuldne, käsitsi õmmeldud, vasikavillast ja seppade higihaisust kokku klopsitud briti aristokraatia jäänuk – lihtsalt ei tasu enam ära. Keegi ei taha neid...
Cadillaci lipulaev võib kujuneda täielikuks põrumiseks
Kui Cadillac 2022. aastal oma elektrilise lipulaevaga Celestiq rambivalgusesse astus, lubati midagi erakordset: käsitsi valmistatud luksussedaani, mis suudab konkureerida Rolls-Royce'i ja Bentleyga. Hind kusjuures alates 340 000 dollarist. Tootmismahuks vaid 25 autot 2025. aastaks. Kuid nüüd, 2025. aasta kevadel, on selgunud, et isegi see piiratud...
Mitsubishi kinnitas uue elektrika tulemist Ameerikasse!
Mitsubishi tegi suure ja julge avalduse: 2026. aasta suvel saabub Põhja-Ameerikasse täiesti uus elektriauto! Kõlab uhkelt, eksole? Aga siit tuleb see väike nüanss, mis paneb sind kulmu kergitama – see ei ole päris Mitsubishi, vaid järgmise põlvkonna Nissan LEAF-i elektriline nõbu, millele on lihtsalt Mitsubishi...
Volkswagen peab ID.Buzzi täiesti idiootlikul põhjusel tagasi kutsuma
Tervet mõistust vajame 24/7 ja kui seda pole, siis juhtuvadki ka sellised asjad nagu allpool kirjas. Volkswagen ID.Buzz langesomaenda mugavuse ohvriks. Auto istmed olla liiga laiad. Mitte liiga kitsad. Mitte liiga ebamugavad. Liiga lahedad, liiga mõnusad ja liiga võimsalt disainitud, et USA föderaalsed inspektorid saaksid...
Model Y – Tesla tulevik, mida keegi ei soovi osta
Uuenenud Tesla Model Y Launch Series, mis kunagi oleks müügilt läinud nagu soe sai, seisab nüüd Ameerika ladudes tolmu kogumas. Üle saja eksemplari ootavad ostjaid, aga kedagi ei tule. Isegi 7500-dollarine riiklik soodustus, mis toob hinna 52 490 dollarini, ei suuda ostjaid veenda, et just...
Xiaomi ja 1548 hobust, kes ei tohtinud joosta. Kuni kliendid vihastusid
Xiaomi toodab kõike alates elektrilistest hambaharjadest kuni nutipannide ja akupankadeni. Paranoiliste tegelaste väiteil aga teab nende kontoris istuv seltsimees major isegi seda, kas sa pesid nende toodangut kasutades oma hambad korralikult või ei. Hiljuti otsustas firma teha midagi pöörast: nad ehitasid auto. Mitte lihtsalt auto,...
Proovisõit – Renault 5
Nagu paljude lugude puhul, algas ka Renault 5 uus tulemine ühest juhuslikust avastusest. Renault' šeff, sattus kord kontoris ringi kõndima ning leidis disainiosakonna tolmunud riiulilt väikese nostalgilise maketi, mille keegi disainer oli ilmselt juba aastaid tagasi sinna unustanud. Enamik juhte oleks sellise vana kraami jätnud...
Citroëni näitab uut C5 Aircrossi – see on ka elektriline
Uus C5 Aircross pole uuem, mugavam ja nutikam – see on nende seni kõige arenenum ja targem C-segmendi linnamaastur. Disainilt lihvitud nagu Prantsuse juustunuga, sõidult pehmem kui makroon, ja sisult suurem kui enamik Euroopa kööke. Ning see tuleb ka elektrilisena. Sisemus on ehitatud justkui Pariisi...
Porsche võib loobuda elektriautodest – aga ainult ühes riigis
Tere tulemast autode gladiaatorite areenile, kus isegi Porsche — bränd, mis muidu laseb sul 911 roolis nagu ajamasinas läbi ajastu kihutada — tõmbab nüüd korraks hinge. Tõsi, mitte Saksamaal, mitte Ameerikas, vaid Hiinas. Seal, kus kõik tahavad, et nende auto näeks välja nagu nutitelefon ratastel...
Müügile jõudis 540-hobujõuline Renault 5 Turbo 3E. Ja see on pööraselt kallis
Tere tulemast ajastusse, kus väike kupee võib maksta rohkem kui su maja, su auto ja su elutöö kokku. Renault, muide, pole kunagi olnud tuntud kui täiskasvanud meeste märg unenägu – vähemalt mitte pärast seda, kui nad lõpetasid Clio V6 tootmise. Aga nüüd? Nüüd nad ütlevad:...