Renault 5 Turbo on 40-aastane

Jean Terramorsi välja töötatud ja Yves Legali disainitud mudel arendati spetsiaalselt rallisõiduks. Selleks oli neil vaja ehitada ja sertifitseerida 400 mudelit. Renault 5 Turbo esimest mudelit esitleti 1978. aasta Pariisi autonäitusel. Mootori tagumine keskasend ja eriti laiade poritiibadega kaetud suured rattad andsid sellele väikesele ja...

Loe edasi

Elektriline rinkaauto AP-0 muudab kihutamise huvitavaks

Londonis registreeritud, kui Hiina juurtega uus ettevõte Apex Motors esitles Suurbritannia pealinnas oma esimest taiest – kontseptuaalset elektrilist ringrajaautot Apex AP-0, mis vaatamata oma suhtelisele sarnasusele F1 boliididega saab sertifitseeritud liikumiseks ka tavateedel. Süsinikkiust monokokiga sõiduk on tagaveoline. Enamus keredetaile suudavad kõrgematel kiirustel täiendavat survejõudu...

Loe edasi

Seal, kus surevad Jaapani võidusõiduautod

Vlogger Sammit tutvustab paika, mille asukohta ta ei taha avalikustada, kuid kust ta leidis kümneid unikaalseid võidusõiduautosid. Mitmed neist on müügiks ning võiksid restaureerituna päris kena kopika maksta.  ...

Loe edasi

KTM X-Bow GT4 Evo: veelgi võimsam, veelgi kiiem

Kitsamates ringkondades on 2016. aastast võistlev KTM X-Bow GT4 üsna hästi tuntud – sõidukil on ette näidata mitmeid saavutusi ja mainekaid auhindu. Tootja pole õnneks loorberitele puhkama jäänud ning nüüd valmis selle täiustatud versioon, mille nimele lisati tähis Evo. Peamiseks erisuseks väljast vaadates on taha...

Loe edasi

Acura näitas võidusõiduks kohandatud NSX-i

Acura esitles Los Angelese autonäitusel mitmeid uusi või uuendatud mudeleid ning ideeautosid nagu 2020. mudeliaasta NSX ja Type S Concept. Kõige sportlikum sõiduk ettevõtte stendis aga on kahtlemata NSX GT3 Evo. Auto kerepaneelid said uue, aerodünaamilises mõttes parema kuju, täiustati roolisüsteemi, jahutust ning andmete kogumist....

Loe edasi

Säästu-Brabham hinnaga 750 000 naelsterlingit

Limiteeritud seerias sportautode tootmisele pühendunud Austraalia ettevõte Brabham teatas kõige sportauto BT62 taskukohasema versiooni valmimisest. Kui leiad firma kataloogist mudeli BT62 Competition, siis see on just see, millest jutt käib. Kallimad versioonid kannavad nimetust Ultimate Track Car ning Road Complaint Conversion. Esimene neist on mõeldud...

Loe edasi

Saleen näitas uut võidusõiduautot

Bellagio hotellis Las Vegases toimus võistluskupee Saleen GT4 esitlus. Autot tutvustas kohaletulnuile Steve Saleen isiklikult. GT4-seeria masin ehitatakse kaks aastat tagasi turule toodud Saleen 1 põhjale, mida küll põhjalikult modifitseeritakse. Esiteks on ju Saleen 1 tänavakõlbulik sportauto, GT4 versioon aga peab vastama oluliselt kõrgematele nõudmistele...

Loe edasi

Konkurents tekib ka ringrajaautode seas

Aston Martin Valkyrie pole veel ideeautost seeriamudelinigi jõudnud, kui omab juba ses ülimalt kitsas segmendis täiesti asjalikku konkurenti – Uus-Meremaa ettevõte Rodin Cars esitles Lotus T125 põhjal ehitatud mudelit FZED. Ka Rodini auto on esialgu siiski ehitatud vaid ühes eksemplaris, kuid tootja lubab tellimuste olemasolul...

Loe edasi

Üks tiib oleks ehk veel ära mahtunud?

Järgmisel nädalavahetusel peetaval Knysna Simola mäkketõtusvõistluse näeb üsna radikaalse väljanägemisega masinat. 1600 hobujõudu, ohtralt antitiibu ja võidusõiduvarustust muudavad sõiduki välimust nii, et esimese hooga ei saagi aru millise mudelina see oma elu alustas. Lähemal uurimisel selgub muidugi, et see on Nissan GT-R. Sihtotstarbest lähtuvalt võib...

Loe edasi

Mitsubishi kastikas muudeti võidusõiduautoks

Hiljuti uuenduse läbi teinud Mitsubishi kastiauto L200 hakkab Austraalias osa võtma ka võidusõitudest. Australia ECB SuperUtes 2019 seerias osalevad seeriaviisiliselt toodetavad sõidukid, muidugi oluliselt täiendatud versioonid nendest. Mitsubishi L200 SuperUte 2,4-liitrise töömahuga diiselmootorit forsseeriti põhjalikult alates nukkvõllidest kuni kütusesüsteemini välja. Paigaldati G-Turbo ülelaadimissüsteem, koos vahejahutite...

Loe edasi

Gumpert pürib tagasi püünele 816-hobujõulise sportkupeega

Aastaid tagasi oma superautoga Apollo kõrbenud Roland Gumpert püüab end taas tagasi murda. Tema masina nimeks on Gumpert Nathalie ning kui eelmise aasta Genfi näitusel demonstreeriti kupee metanool-elektrisõiduki tavaversiooni, siis sel korral näidatakse juba võidusõiduks kohandatud masinat Nathalie Race. Elektrimootor asub auto igas rattas, kuigi...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.