Toyota RAVCross – Corolla ja RAV4 originaalne sümbioos
Tokyo autonäitus on juba lõppenud, kuid huvi selle üksikute eksponaatide vastu on endiselt suur. Üks neist on Jaapani firma Rivai tuunijate loodud kahe ristmiku hübriid.
Tavaliselt kalduvad selle stuudio meistrid piisavalt epateetiliselt näitama loomingulist loovust radikaalsete kehamuudatuste, erakordsete kehakomplektide ja sarnaste moderniseerimiste näol. Kuid antud juhul on nad osutunud väga täpseks ja seega tähelepanu väärivaks projektiks.
Seega, meie ees on crossover nimega Toyota RAVCross, mille aluseks on Toyota Corolla Cross, ja eraldi välised ja tehnilised lisad on võetud populaarsemate inimeste RAV4 viienda põlvkonna. Seega on auto esiosa tehtud eelmise auto vaimus, kuna selle võre ja esipõrandakate on identsed.
Peale selle on originaalsel parketiautol rohkem väljendatud plastikust keret koos neetitud kaare pikendustega, kerealune kaitse ja 16-tollised maastikurehvid. Üleval, nagu täieõiguslikul maastikusõidukil, on lisaks kuus esilaternat, ekspeditsiooniline katuseraam suure 52-liitrise kastiga ja isegi kokkuklapitav markiis tõeliste autoturistide jaoks.
Lisaks välistele andmetele ja lisavarustusele on crossover tehniliselt tõsisemalt ette valmistatud maastikusõiduks. Seega on Toyota RAVCross varustatud tugevdatud vedrustuse ja suurema kliirensiga.
Nagu ettevõttes teatati, ei ole tegemist lihtsalt näituse koopia mudeliga stuudio meistrite võimete demonstreerimiseks, vaid tõelise tuuning-paketiga, mis maksab 6793 dollarit. Samuti on võimalik osta selle eraldi elemente, kui soovite oma autot järk-järgult moderniseerida.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...