V8 mootoriga Cayenne elab edasi

Porsche plaanib jätkata V8-mootoriga Cayenne’i tootmist, hoolimata varasemast plaanist keskenduda täielikult elektriautodele. Saksa autotootja tunnistas, et algne elektrifitseerimise plaan oli liiga ambitsioonikas. Esialgu kavandati, et 2030. aastaks moodustavad kuni 80 protsenti uutest sõidukitest elektriautod, mistõttu plaaniti kõik muud mudelid, välja arvatud 911, sisepõlemismootoritest loobuda. Tegelikkus osutus aga teistsuguseks ning strateegiat muudeti: kolmanda põlvkonna Cayenne läbib uue plaani kohaselt täiendava moderniseerimise.

Täiselektriline Porsche Cayenne on küll katsetamisel, kuid ka olemasoleva mudeli arendust jätkatakse: sisepõlemismootoriga versioone müüakse paralleelselt elektriliste mudelitega. Porsche kinnitas, et Cayenne PO536 keremudel jääb tootmisesse ka pärast 2030. aastat, saades täiustatud bensiinimootorid ja hübriidajamid.

Praeguse põlvkonna Cayenne tegi debüüdi 2017. aastal ja läbis uuenduskuuri 2023. aastal, seega on võimalik, et 2020. aastate lõpuks vajab mudel veel ühte moderniseerimist. Seega jääb Porsche Cayenne tootmisesse vähemalt poolteistkümneks aastaks, mis on kaasaegsete premium-mudelite puhul väga pikk elutsükkel.

Porsche Cayenne on üks brändi enimmüüdud mudeleid, mistõttu otsustati Stuttgardis mitte riskida selle bensiiniversiooni tootmise lõpetamisega, arvestades elektriautode müügi aeglustumist.