Volkswagen ID.7 GTX-le – mõeldud pikkade vahemaade läbimiseks
jaak
11.05.2023
Volkswagen esitles hiljuti uut ID.7-t – mugavat täiselektrilist autot, mis on keskmise suurusega sõiduautost pisut suurem. ID.7 versioonide seas kõige parema dünaamikaga GTX-i maailma esmaesitlus on kavandatud suve lõppu. Pikkade vahemaade läbimiseks mõeldud tippsooritusega mudel on varustatud ID.-perekonna kõige uuema põlvkonna ajamiga, kahe mootoriga nelikveosüsteemiga ning hulga sportlike kujustuselementidega. Uut GTX mudelit kavatsetakse esitleda Münchenis IAA Mobility liikuvusmessil, mis toimub 5.–10. septembrini.
Must ja punane tähistavad GTX-i. Interjööris rõhutavad mudeli sportlikkust punased GTX-i tikandid istmetel, näidikulaual ja ustel. Interjööridisaini iseloomustavad mustad läikpinnaga elemendid. Koos põhivarustusse kuuluva musta katusevärvi ja tumendatud akendega on kindel, et ka peatselt esitletav ID.7 GTX naudib võimsat ja omanäolist välimust.
GTX – peenhäälestatud tõhususe ja sõidunaudingu jaoks. Sarnaselt eelmistele GTX mudelitele ID.4 ja ID.5 vastutab ID.7 GTX dünaamika eest kahe mootoriga nelikveosüsteem. Selle Volkswagenis välja töötatud tarkvara eesmärk on saavutada igas olukorras tõhususe, dünaamika ja sõidustabiilsuse optimaalne kombinatsioon. Sõiduki dünaamikahaldur juhib mitte ainult elektriajamit, vaid olenevalt valitud sõiduprofiilist ka kõiki piduri-, rooli- ja veermiku juhtimissüsteeme. Sõiduki käiguosa ja roolimehhanism on loodud modulaarse elektriajami (MEB) platvormil ja neid on põhjalikult täiustatud. Tänu sõiduprofiilide on suured valikuvõimalused mugavusest ja sportlikkuseni. See kõik rõhutab ID.7 GTX staatust ID.-mudelite lipulaevana.
Täiselektriliste mudelitega sportlik GTX-i kaubamärk on nüüd kuulunud Volkswageni portfelli juba kaks aastat. Hea dünaamikaga sõidukites on ühendatud elektriline mobiilsus, jätkusuutlikkus ja intelligentne sportlikkus. Nende sportlik disain rõhutab kvaliteetsete GTX-mudelite eripära ja äratundmisväärtust.
Related Posts
24.08.2026
Lamborghini klientidele meeldib ettevõtte otsus loobuda elektrilise Lanzadori seeriaversioonist. Monterey Car Weekil kinnitas tegevjuht Stephan Winkelmann, et ostjad on pistikhübriidile ülemineku väga hästi vastu võtnud. Otsus ise pole siiski värske: Lamborghini teatas elektriplaani muutmisest juba 2026. aasta veebruaris. Praegune uudis näitab, et margi jõukas klientuur toetab sisepõlemismootori säilitamist ka järgmises...
24.08.2026
Mazda6e teenis Austraalia ja Uus-Meremaa ANCAP-i ohutushinnangus maksimaalsed viis tärni. Euroopa ostja jaoks on tähtis üks nüanss: ANCAP ei korraldanud autole täiesti uut 2026. aasta katseprogrammi, vaid kandis üle Euro NCAP-i 2025. aasta tulemused ja hindas mudelit 2023-2025 kriteeriumide järgi. See ei vähenda Mazda6e tugevat tulemust, kuid väldib ekslikku muljet,...
19.08.2026
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
19.08.2026
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
19.08.2026
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...