Xiaomi esimene auto jõuab kohe-kohe turule
jaak
17.01.2024
Pigem telefonide tootjana tuntud Xiaomi asub konkureerima autotööstuse suurnimedega, tuues välja oma esimese sõiduauto SU7 ja selle tippversiooni SU7 Max. Bloombergi teatel on SU7 viiekohaline sedaan, mida hakatakse tootma koostöös Hiina autotootjaga BAIC.
Tagaveoline ühe mootoriga varustatud SU7, kiirendab 0 kuni 100 km/h 5,28 sekundiga ning suudab maksimaalse kiirusena näidata 210 km/h. Selle sõiduulatuseks ühe laadimisega lubatakse kuni 668 kilomeetrit. Seevastu kahe mootori ja nelikveoga varustatud SU7 Max kiirendab 0 kuni 100 km/h vaid 2,78 sekundiga ning selle maksimaalne kiirus ulatub juba 265 km/h, sõiduulatus aga kuni 800 kilomeetrini. Mõlemad mudelid kasutavad akusid, mille tarnivad Hiina ettevõtted Contemporary Amperex Technology ja BYD.
SU7 sõidukitesse paigaldatakse HyperOS operatsioonisüsteemiga multimeediasüsteem ja 23 Dolby Atmos kõlariga helisüsteem, kirjutab Engadget. Lisaks lisab Xiaomi ka võimaluse autonoomseks juhtimiseks, kasutades Xiaomi Pilot platvormi koos mitmekesise sensorite ja lidarite komplektiga. Ettevõtte juht ja asutaja Lei Jun teatas, et Xiaomi kavatseb lõpetada autonoomse sõidu funktsioonide testimise 100 Hiina linnas 2024. aasta lõpuks.
Xiaomi on välja toonud ka sõiduki saadavalolevad värvid – aqua blue, mineral gray ja verdant green, märkides, et inspiratsiooni nendeks ammutati loodusest – merest ja mägedest. Lei Jun märkis esitlusel: “Xiaomi eesmärk on luua unistuste auto, mis ei jää alla Porsche’ile ja Teslale”. CarNewsChina andmetel peaksid tarned Hiinas algama 2024. aasta alguses, kuid hinnad pole veel avalikustatud. Võimalik, et kunagi hiljem alustatakse mudeli müüki ka väljaspool Hiinat.
Related Posts
22.07.2026
Cadillac valmistab ette sisepõlemismootoriga CT5 järeltulijat ning värske info kohaselt võib naasta ka metsik Blackwing. V8-mootorit ja kuuekäigulist manuaalkasti pole uuele mudelile siiski ametlikult kinnitatud. Blackwingi surmakuulutus võis olla ennatlik Praeguse Cadillac CT5 tootmine lõpeb 2026. aasta lõpus. Cadillac kinnitas juba 2025. aasta sügisel, et mudel jätkub uue sisepõlemismootoriga sedaanina,...
21.07.2026
Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule jõudma 2029. aastal. Täiselektrilise jõuallika asemel saab uus supermaastur taas V8-mootoriga pistikhübriidi ning toetub Volkswageni kontserni järgmise põlvkonna tehnikale. Elektriline Urus jäi kavandist välja Lamborghini kinnitas 2023. aastal, et plaanib muuta järgmise Uruse täielikult elektriliseks, kuid nüüdseks on kurss muutunud. Ettevõtte juht...
21.07.2026
Mercedes-Maybach värskendas oma kõige suuremat luksusmaasturit ning asendas mudelitähise GLS 600 tähisega GLS 680. Uus versioon sai 450 kW arendava V8, nutikama vedrustuse, ekraanidest armatuurlaua ja massaažiseadmetega tagaistmed. Isegi rattarummudel olevad tähed ei pea enam koos velgedega keerlema. Uus number, tuttav hiiglane Tegu pole täiesti uue mudelipõlvkonnaga, vaid põhjalikult värskendatud...
21.07.2026
Aston Martin lasi disaineritel tavapärased piirangud unustada ja tulemuseks sai soomustatud nelikveoline Dreadnought. V12-mootori mürinaga maastur kihutab mängus „Call of Duty: Modern Warfare 4”, kuid Euroopa müügisalongidesse ega Tallinna tänavatele seda oodata ei maksa. DBX jättis viisaka ülikonna koju Dreadnought näeb välja, nagu oleks Aston Martini luksusmaastur DBX veetnud paar...
21.07.2026
General Motors kaalub Hiinas populaarse Wuling Bingo Pro müümist Chevrolet’ märgi all. Ligikaudu neljameetrine elektriline luukpära maksab koduturul alla 10 000 euro, pakub kahte LFP-akut ja kuni 403 kilomeetri pikkust CLTC-sõiduulatust. Esialgu sihib GM siiski arenevaid turge, mitte Euroopat. GM valiks valmis auto, mitte uue platvormi GM Authority kirjutab tööstusallikatele...