Ford подготвя пет нови леки модела за Европа, сред тях SUV в стила на Bronco
Ford планира да пусне пет нови леки автомобила в Европа до края на 2029 г. Гамата ще включва компактен SUV, свързан със семейството Bronco, малък електрически хечбек, малък електрически SUV и два кросоувъра с повече от един тип задвижване.
Ford иска да върне позиции в Европа
Ford описва продуктовия план като част от стратегията Ready Set Ford, чиято цел е да укрепи позициите на компанията на европейския пазар. Общо марката говори за седем нови попълнения за Европа, тъй като към петте леки автомобила ще се присъединят и два лекотоварни модела.
Новата гама ще стъпи върху рали наследството на Ford и върху модели, съобразени по-точно с европейските купувачи. С други думи, компанията не иска да се конкурира само с цена. Тя търси отличимост чрез пътно поведение, дизайн и по-устойчив, по-приключенски имидж.
Идеята Bronco идва в Европа в нова форма
Най-забележимият модел ще бъде нов член на семейството Bronco. Според официалното изявление на Ford това ще бъде здраво изпълнен компактен SUV, който ще се произвежда от 2028 г. в завода на компанията във Валенсия, Испания.
Европейският Bronco може да има малко общи компоненти с американския модел със същото име. Това насочва към SUV, адаптиран към европейските размери и регулации, а не към традиционен офроудър с рама.
Името Fiesta може да се върне, но Ford не го потвърждава
Друг важен модел ще бъде малък електрически хечбек. Той може да отбележи завръщането на името Fiesta, макар че в официалната си комуникация Ford засега използва неутралното название Electric Hatch. Autocar съобщава, че моделът може да възроди емблемата Fiesta, но окончателно решение не е потвърдено.
Ford планира също малък електрически SUV и два кросоувъра в рамките на стратегия, която компанията нарича multi energy. Това оставя място за хибриди и plug-in хибриди, а не само за изцяло електрически модели.
Натискът идва от Китай и пазара на електромобили
Според Reuters Ford иска новите модели да увеличат продажбите на леки автомобили в Европа и да отговорят на нарастващия натиск от китайските производители. В същото време компанията продължава да критикува темпа на прехода към електрически автомобили в Европа и настоява регулациите да признаят plug-in хибридите и електромобилите с удължен пробег като част от прехода.
Така Ford се движи в две посоки едновременно. Разширява гамата си от електрически автомобили, но отказва да се откаже от хибридите в близко бъдеще. За европейските купувачи това означава по-голям избор. За Ford е опит да възстанови позиции, които някога държеше доста уверено, преди Fiesta и Focus да изчезнат от шоурумите.
