Ford gør klar til fem nye personbiler i Europa, heriblandt en SUV i Bronco-stil

Ford vil vinde terræn tilbage i Europa

Ford beskriver modelplanen som en del af strategien Ready Set Ford, der skal styrke selskabets position på det europæiske marked. I alt taler Ford om syv nye modeller til Europa, da de fem personbiler får følgeskab af to erhvervskøretøjer.

Den nye modelrække skal trække på Fords rallyarv og på biler, der er målrettet europæiske købere mere præcist. Med andre ord vil Ford ikke kun konkurrere på pris. Mærket søger at skille sig ud gennem køreegenskaber, design og et mere robust, eventyrpræget udtryk.

Bronco-idéen kommer til Europa i ny form

Den mest iøjnefaldende model bliver et nyt medlem af Bronco-familien. Ifølge Fords officielle udmelding bliver det en robust kompakt SUV, som skal produceres på selskabets fabrik i Valencia i Spanien fra 2028.

Den europæiske Bronco får muligvis kun begrænset teknik til fælles med den amerikanske model, der bærer samme navn. Det peger på en SUV tilpasset europæiske mål og regler snarere end en traditionel offroader med separat chassisramme.

Fiesta-navnet kan vende tilbage, men Ford har ikke bekræftet det

En anden vigtig model bliver en lille elektrisk hatchback. Den kan markere et comeback for Fiesta-navnet, selv om Ford officielt foreløbig bruger den neutrale betegnelse Electric Hatch. Autocar skriver, at modellen kan genoplive Fiesta-emblemet, men der er ikke bekræftet en endelig beslutning.

Ford planlægger også en lille elektrisk SUV og to crossovers under det, mærket kalder en multi energy-strategi. Det giver plads til hybrider og plug-in-hybrider, ikke kun rene elbiler.

Presset kommer fra Kina og elbilmarkedet

Ifølge Reuters vil Ford have de nye modeller til at løfte salget af personbiler i Europa og svare igen på det voksende pres fra kinesiske producenter. Samtidig fortsætter selskabet med at kritisere tempoet i Europas omstilling til elbiler og ønsker, at reglerne anerkender plug-in-hybrider og elbiler med rækkeviddeforlænger som en del af overgangen.

Ford bevæger sig derfor i to retninger på én gang. Mærket udvider sit elbilprogram, men nægter at opgive hybrider i den nærmeste fremtid. For europæiske købere betyder det flere valgmuligheder. For Ford er det et forsøg på at genopbygge en position, mærket engang havde ganske komfortabelt, før Fiesta og Focus forsvandt fra udstillingslokalerne.