„Ford“ Europai rengia penkis naujus lengvuosius automobilius, tarp jų, „Bronco“ stiliaus SUV
Iki 2029 m. pabaigos „Ford“ Europoje planuoja pristatyti penkis naujus lengvuosius automobilius. Gamą sudarys su „Bronco“ šeima siejamas kompaktiškas SUV, mažas elektrinis hečbekas, mažas elektrinis SUV ir du krosoveriai su daugiau nei vieno tipo pavara.
„Ford“ siekia susigrąžinti pozicijas Europoje.
Šį modelių planą bendrovė vadina strategijos „Ready Set Ford“ dalimi. Jos tikslas, sustiprinti „Ford“ padėtį Europos rinkoje. Iš viso Europai numatomi septyni nauji modeliai: prie penkių lengvųjų automobilių prisidės dvi komercinės transporto priemonės.
Naujoji lengvųjų automobilių gama remsis „Ford“ ralio paveldu ir modeliais, labiau pritaikytais Europos pirkėjams. Kitaip tariant, gamintojas nenori konkuruoti vien kaina. Išsiskirti jis sieks valdymo savybėmis, dizainu ir tvirtesniu, labiau nuotykiams pritaikyto automobilio įvaizdžiu.
„Bronco“ idėja Europoje pasirodys nauja forma.
Ryškiausias būsimos gamos modelis bus naujas „Bronco“ šeimos narys. Oficialiame „Ford“ pranešime jis apibūdinamas kaip tvirtas kompaktiškas SUV, nuo 2028 m. gaminamas bendrovės Valensijos gamykloje Ispanijoje.
Europai skirtas „Bronco“ gali turėti nedaug bendrų techninių komponentų su taip pat vadinamu amerikietišku modeliu. Tai rodo, kad bus kuriamas Europos matmenims ir reglamentams pritaikytas SUV, o ne tradicinis rėminės konstrukcijos visureigis.
„Fiesta“ vardas gali sugrįžti, tačiau „Ford“ to nepatvirtino.
Kitas svarbus modelis bus mažas elektrinis hečbekas. Jis galėtų reikšti „Fiesta“ vardo sugrįžimą, nors oficialioje „Ford“ formuluotėje kol kas vartojamas neutralus pavadinimas „Electric Hatch“. „Autocar“ skelbia, kad modelis gali susigrąžinti „Fiesta“ ženklą, tačiau galutinis sprendimas nepatvirtintas.
„Ford“ taip pat planuoja mažą elektrinį SUV ir du krosoverius pagal vadinamąją kelių energijos šaltinių strategiją. Tai palieka vietos hibridams ir įkraunamiems hibridams, o ne vien tik grynai elektriniams modeliams.
Spaudimą didina Kinijos gamintojai ir elektromobilių rinka.
„Reuters“ duomenimis, naujais modeliais „Ford“ nori padidinti lengvųjų automobilių pardavimus Europoje ir atsakyti į didėjantį Kinijos gamintojų spaudimą. Kartu bendrovė toliau kritikuoja Europos perėjimo prie elektromobilių tempą ir siekia, kad reguliavimas į pereinamąjį laikotarpį įtrauktų įkraunamus hibridus bei pailgintos ridos elektromobilius.
Todėl „Ford“ vienu metu juda dviem kryptimis. Bendrovė plečia elektromobilių gamą, tačiau artimiausiu metu neketina atsisakyti hibridų. Europos pirkėjams tai reiškia didesnį pasirinkimą. „Ford“ tai yra bandymas atkurti kadaise gana tvirtai turėtas pozicijas, kol iš salonų neišnyko „Fiesta“ ir „Focus“.
