Ford chystá pre Európu päť nových osobných áut vrátane SUV v štýle Bronca

Ford chce v Európe získať späť stratené pozície.

Modelový plán opisuje ako súčasť stratégie Ready Set Ford, ktorá má posilniť postavenie značky na európskom trhu. Celkovo hovorí o siedmich novinkách pre Európu, keďže k piatim osobným autám pribudnú aj dve úžitkové vozidlá.

Nová ponuka osobných áut sa má oprieť o rely dedičstvo Fordu a o modely lepšie prispôsobené európskym zákazníkom. Inými slovami, Ford nechce súťažiť iba cenou. Odlišnosť hľadá v jazdných vlastnostiach, dizajne a drsnejšom, dobrodružnejšom imidži.

Myšlienka Bronca príde do Európy v novej podobe.

Najviditeľnejšou novinkou bude nový člen rodiny Bronco. Podľa oficiálneho vyhlásenia Fordu pôjde o robustné kompaktné SUV, ktoré sa bude od roku 2028 vyrábať v závode spoločnosti vo Valencii v Španielsku.

Európske Bronco môže mať s americkým modelom rovnakého mena len málo spoločnej techniky. Naznačuje to SUV prispôsobené európskym rozmerom a predpisom, nie tradičný terénny automobil s rebrinovým rámom.

Meno Fiesta sa môže vrátiť, Ford to však nepotvrdil.

Ďalším dôležitým modelom bude malý elektrický hatchback. Mohol by znamenať návrat mena Fiesta, hoci Ford v oficiálnej komunikácii zatiaľ používa neutrálne označenie Electric Hatch. Autocar uvádza, že model môže oživiť označenie Fiesta, konečné rozhodnutie však potvrdené nebolo.

Ford plánuje aj malé elektrické SUV a dva crossovery v rámci stratégie, ktorú označuje ako multi energy. Tá necháva priestor hybridom a plug-in hybridom, nielen čisto elektrickým modelom.

Tlak prichádza z Číny aj z trhu elektromobilov.

Podľa agentúry Reuters majú nové modely zvýšiť európsky predaj osobných áut Fordu a reagovať na rastúci tlak čínskych výrobcov. Spoločnosť zároveň naďalej kritizuje tempo európskeho prechodu na elektromobily a chce, aby regulácie uznávali plug-in hybridy a elektromobily s predĺženým dojazdom ako súčasť transformácie.

Ford sa tak pohybuje dvoma smermi naraz. Rozširuje ponuku elektromobilov, no v blízkej budúcnosti sa nechce vzdať hybridov. Pre európskych kupujúcich to znamená väčší výber. Pre Ford je to pokus obnoviť pozíciu, ktorú kedysi držal pomerne pohodlne, kým z predajných plôch nezmizli Fiesta a Focus.