Ford pregătește cinci noi modele de pasageri pentru Europa, inclusiv un SUV în stil Bronco

Ford vrea să recâștige teren în Europa

Ford descrie acest plan de modele ca parte a strategiei Ready Set Ford, gândită să întărească poziția companiei pe piața europeană. În total, constructorul vorbește despre șapte lansări noi pentru Europa, deoarece celor cinci modele de pasageri li se vor alătura două vehicule comerciale.

Noua gamă de autoturisme se va sprijini pe moștenirea Ford în raliuri și pe modele adaptate mai atent cumpărătorilor europeni. Cu alte cuvinte, Ford nu vrea să concureze doar prin preț. Caută să se diferențieze prin ținută de drum, design și o imagine mai robustă, cu tentă de aventură.

Ideea Bronco ajunge în Europa într-o formă nouă

Cel mai vizibil model va fi un nou membru al familiei Bronco. Potrivit comunicării oficiale Ford, acesta va fi un SUV compact robust, produs din 2028 la uzina companiei din Valencia, Spania.

Bronco pentru Europa ar putea avea puține componente comune cu modelul american care poartă același nume. Asta indică un SUV adaptat dimensiunilor și reglementărilor europene, nu un off-roader tradițional cu șasiu separat.

Numele Fiesta ar putea reveni, dar Ford nu a confirmat

Un alt model important va fi un hatchback electric de clasă mică. Acesta ar putea marca revenirea numelui Fiesta, deși limbajul oficial Ford folosește în prezent denumirea neutră Electric Hatch. Autocar scrie că modelul ar putea readuce emblema Fiesta, însă nu a fost confirmată nicio decizie finală.

Ford mai pregătește un SUV electric mic și două crossovere în cadrul a ceea ce numește o strategie multi-energie. Asta lasă loc pentru hibride și hibride plug-in, nu doar pentru modele pur electrice.

Presiunea vine din China și din piața mașinilor electrice

Potrivit Reuters, Ford vrea ca noile modele să îi crească vânzările de autoturisme în Europa și să răspundă presiunii tot mai mari venite din partea producătorilor chinezi. În același timp, compania continuă să critice ritmul tranziției Europei către mașinile electrice și vrea ca reglementările să recunoască hibridele plug-in și vehiculele electrice cu autonomie extinsă ca parte a acestei tranziții.

Ford se mișcă astfel în două direcții în același timp. Își extinde gama de mașini electrice, dar refuză să renunțe la hibride în viitorul apropiat. Pentru cumpărătorii europeni, asta înseamnă mai multe opțiuni. Pentru Ford, este o încercare de a reconstrui o poziție pe care o deținea cândva destul de confortabil, înainte ca Fiesta și Focus să dispară din showroomuri.