Alpine herättää 55-vuotiaan A310:n henkiin, mutta tuotantosuunnitelmia ei ole

1970-luvun urheiluauto uudessa asussa

Alpine A310 tuli myyntiin vuonna 1971 ja jatkoi legendaarisen A110 Berlinetten perintöä. Urheilucoupéssa oli aluksi nelisylinterinen moottori, mutta vuonna 1976 seurasi lihaksikkaammin muotoiltu V6-moottorinen versio.

Uusi A310 Vision ammentaa vaikutteita molemmista. Auto on 4550 mm pitkä, takaosansa leveimmästä kohdasta 2030 mm leveä ja vain 1180 mm korkea. Sen akseliväli on 2450 mm.

Mittasuhteet tekevät auton siluetista poikkeuksellisen matalan ja leveän. Vertailun vuoksi nykyinen Porsche 911 on noin 1,30 metriä korkea, joten Alpinen katto on noin 12 cm alempana.

Suunnittelijat käyttivät alkuperäistä A310:tä suorana esikuvana mutta välttivät kopioimasta historiallista autoa sellaisenaan.

Piilotetut ajovalot ja formula-autoista ammentava aerodynamiikka

A310 Visionin koripaneelit on valmistettu alumiinista. Mustan alaosan muotoilu ammentaa Formula 1 -autojen aerodynamiikasta, ja sitä täydentää läpikuultava matkustamo.

Erityistä huomiota herättävät ajovalot, jotka tulevat näkyviin korin etuosan liikkuessa. Ratkaisu tuo mieleen klassiset piilotetut ajovalot mutta tulkitsee niiden toimintaperiaatetta nykyaikaisesti.

Konepellin läpi kulkee S-kirjaimen muotoinen ilmakanava, joka ohjaa ilmavirtaa auton etuosan läpi. Takana on kaksiosainen spoileri, jonka keskellä on läpinäkyvä elementti. Terämäiset takavalot edistävät myös aerodynamiikkaa ja auttavat tuottamaan autoa alaspäin painavaa voimaa.

Vanteiden kolmiokuvio muodostaa Alpinen A-kirjaimen ja viittaa merkin historiallisten mallien metallivanteisiin.

Läpikuultavan katon läpi näkyvät orgaanisesti muotoillut istuimet ja fyysiset hallintalaitteet, joiden muotoilussa on otettu vaikutteita laadukkaista äänentoistolaitteista.

Uusi alusta antaa suunnittelijoille lisää vapautta

A310 Vision esittelee Alpinen uuden APP-arkkitehtuurin eli Alpine Performance Platformin. Sen avulla voidaan kehittää mittasuhteiltaan ja korimuotoilultaan erilaisia urheiluautoja säilyttäen samalla matala painopiste ja merkille tärkeä urheilullinen luonne.

Valmistaja ei ole kertonut konseptiauton tehoa, akun kapasiteettia, painoa eikä suoritusarvoja. Siksi sitä olisi ennenaikaista kuvailla tulevaksi sähköiseksi A310:ksi.

APP-alusta on silti tärkeä Alpinen tulevaisuudelle. Sama tekninen arkkitehtuuri toimii pohjana seuraavan sukupolven urheiluautojen, myös uuden A110:n, kehittämiselle.

A310 on nyt vain muisto, mutta Alpinen tulevaisuus on sähköinen

Alpinelle A310 Vision merkitsee muutakin kuin historiallisen mallin vuosipäivää. Ranskalainen urheiluautomerkki siirtyy kohti täyssähköisiä voimalinjoja, ja sen on samalla säilytettävä omaleimainen identiteettinsä.

Pienen A290:n ja suuremman A390:n jälkeen valmistaja valmistautuu tuomaan markkinoille seuraavan sukupolven A110:n. Euroopan urheiluautomarkkinoilla se joutuu kilpailemaan muun muassa sähköisten Porschejen ja muiden uuden sukupolven urheilucoupéiden kanssa.

A310 Vision osoittaa, millaista muotoiluvapautta uusi tekniikka mahdollistaa. Alpine ei kuitenkaan ole vahvistanut, että sen mittasuhteet tai yksittäiset muotoiluelementit päätyisivät tuleviin tuotantomalleihin.

A310 Visionin suurin arvo on siinä, miten taitavasti se tulkitsee merkin perintöä. Alpine osoittaa, että sähköisen aikakauden urheiluauto voi säilyttää klassisen coupén luonteen ilman, että suunnittelijoiden tarvitsee vain piirtää vanha malli uudelleen.