Az Alpine újraértelmezi az 55 éves A310-est, de nem tervezi a sorozatgyártását

Új külső egy 1970-es évekbeli sportautónak

Az Alpine A310 1971-ben került piacra, továbbvíve a legendás A110 Berlinette örökségét. A sportkupé kezdetben négyhengeres motort kapott, 1976-ban azonban megjelent egy erőteljesebb megjelenésű, V6-os motorral szerelt változat is.

Az új A310 Vision mindkettőből merít. Az autó 4550 mm hosszú, hátsó részének legszélesebb pontján 2030 mm széles, magassága pedig mindössze 1180 mm. Tengelytávja 2450 mm.

Ezek az arányok kivételesen alacsony és széles sziluettet adnak az autónak. Összehasonlításképpen: a jelenlegi Porsche 911 körülbelül 1,30 méter magas, így az Alpine tetővonala mintegy 12 cm-rel alacsonyabban húzódik.

A formatervezők közvetlenül az eredeti A310-ből indultak ki, de nem másolták le pontosan a korabeli autót.

Rejtett fényszórók és formulaautók ihlette aerodinamika

Az A310 Vision karosszériaelemei alumíniumból készültek. Az alsó, fekete rész kialakítását a Forma–1 aerodinamikája ihlette; ehhez áttetsző utastér társul.

Különösen feltűnőek a fényszórók, amelyek a karosszéria első részének elmozdulásakor válnak láthatóvá. A megoldás a klasszikus rejtett fényszórókat idézi, de korszerűen értelmezi újra a működésüket.

A motorháztetőn S alakú légcsatorna fut végig, amely az autó orrán keresztül vezeti a légáramot. Hátul kétrészes légterelő található, közepén átlátszó elemmel. A penge alakú hátsó lámpák aerodinamikai feladatot is ellátnak: segítenek leszorítóerőt termelni.

A kerekeken háromszögmintázat rajzolja ki az Alpine A betűjét, egyúttal a márka korábbi modelljeinek fémkerekeit idézi.

Az áttetsző tetőn keresztül láthatók az organikus formájú ülések és a fizikai kezelőszervek, amelyek kialakítását prémium audioberendezések ihlették.

Az új platform nagyobb szabadságot ad a tervezőknek

Az A310 Vision az Alpine új APP, azaz Alpine Performance Platform architektúráját mutatja be. Ez lehetővé teszi, hogy különböző arányú és karosszériakialakítású sportautókat fejlesszenek, miközben megőrzik a márka számára fontos alacsony súlypontot és sportos karaktert.

A gyártó nem közölte a tanulmányautó teljesítményét, akkumulátorkapacitását, tömegét vagy menetteljesítmény-adatait. Ezért korai lenne a jövő elektromos A310-eseként beszélni róla.

Az APP platform ugyanakkor fontos az Alpine jövője szempontjából. Ugyanez a műszaki architektúra szolgál a következő sportautó-generáció, köztük az új A110 fejlesztésének alapjául.

Az A310 már a múlté, az Alpine jövője viszont elektromos

Az Alpine számára az A310 Vision többet jelent egy korábbi modell évfordulójának megünneplésénél. A francia sportautómárka a tisztán elektromos hajtás felé tart, és eközben meg kell őriznie egyedi arculatát.

A kisebb A290 és a nagyobb A390 után a gyártó a következő generációs A110 bemutatására készül. Az európai sportautópiacon többek között elektromos Porschékkal és más új generációs sportkupékkal kell majd versenyeznie.

Az A310 Vision megmutatja, milyen formatervezési szabadságot tesz lehetővé az új technológia. Az Alpine ugyanakkor nem erősítette meg, hogy a tanulmány arányai vagy egyes formai megoldásai megjelennek-e a jövőbeli sorozatgyártású modelleken.

Az A310 Vision legnagyobb értéke a márka örökségének ügyes újraértelmezésében rejlik. Az Alpine megmutatja, hogy az elektromos korszak sportautója úgy is megőrizheti egy klasszikus kupé karakterét, hogy a tervezőknek nem kell egyszerűen újrarajzolniuk egy régi modellt.