Honda Elevate – uus globaalne mudel?
jaak
09.06.2023
Hondal on juba olemas kompaktne linnamaastur HR-V (mõnedes riikides tuntud ka kui Vezel), mis on saadaval kodumaal, Hiinas, Euroopas, Kagu-Aasias ja Lõuna-Ameerikas. Nüüd aga toimus Delhis Indias, sisuliselt tema jõulisema välimusega koopia esitlus. See on Honda Elevate – Urban Freestyleri kontseptsiooni seeriaversioon, mis ehitatakse HR-V-ga sarnasele platvormile (Global Small Car) ja on umbes samade mõõtmetega.
Hoolimata mõningatest sarnasustest saab uus mudel täiesti uus kere lameda esiosa, massiivse kaheksanurkse radiaatorivõre ja sellele lähedal asetsevate LED-tuledega. Viimased on visuaalselt ühendatud kapoti ääre alt kulgeva laia kroomitud ribaga. Sarnane disainielement leidub ka tagaosas – L-kujulised tuled ühendatakse musta dekoratiivse ribaga, mis toob esile auto laiuse.
Salongist leiab 7-tollise värvilise näidikupaneeli ja 10,25-tollise diameetriga multimeediaekraani. Standardvarustusse kuuluvad kuus turvapatja, kokkupõrke vältimise süsteem, kohanduv püsikiirusehoidik ja sõidureast lahkumise hoiatus.
Mootoriruumi on ainus valik 1,5-liitrine i-VTEC vabalt hingav bensiinimootor võimsusega 121 hj ja pöördemomendiga 145 Nm. Kuid käigukaste pakutakse erinevaid – saadaval on kas 6-käiguline manuaalkäigukast või variaator koos seitsme käigu imiteerimisega. Järgmise kolme aasta jooksul on linnamaasturist plaanis esitleda ka elektrilist versiooni.
India saab olema esimene turg, kus Honda Elevate’i tootmine ja müük käivitatakse. Kohalikesse autosalongidesse ilmub linnamaastur juba käesoleva aasta juulis. Hiljem laieneb müük juba globaalsetele turgudele. Täpset kuupäeva ja piirkondi, kus see juhtub, hetkel ei täpsustata. Samuti ei ole veel avalikustatud sõiduki hinda.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...