Wereldwijde EV-verkoop groeit voor vijfde maand op rij ten opzichte van vorig jaar
De wereldwijde verkoop van batterij-elektrische auto's en plug-inhybrides noteerde in juli voor de vijfde maand op rij groei op jaarbasis. In Europa nam de verkoop met een derde toe ten opzichte van een jaar eerder, terwijl die in zowel China als Noord-Amerika daalde.
Volgens Benchmark Mineral Intelligence werden in juli wereldwijd 1,85 miljoen batterij-elektrische auto's en plug-inhybrides verkocht, 9% meer dan een jaar eerder. In de eerste zeven maanden van 2026 kwam de verkoop uit op 11,5 miljoen auto's, 4% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
Europa groeit sterk, China verliest momentum
Europa liet de sterkste groei zien, met in juli circa 450.000 verkochte batterij-elektrische auto's en plug-inhybrides. Dat was 33% meer dan in dezelfde maand vorig jaar, terwijl de verkoop over de eerste zeven maanden met 28% steeg. In juli nam de verkoop op jaarbasis toe met 81% in Frankrijk, 46% in Duitsland en 43% in het Verenigd Koninkrijk.
De groei in Europa wordt ondersteund door nationale stimuleringsregelingen, strengere emissienormen en een toenemend aanbod van kleinere, betaalbaardere elektrische auto's. Benchmark wees in zijn marktupdate van juni op deze trend en noemde nieuwe compacte modellen zoals de Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo en Cupra Raval als potentiële aanjagers van verdere groei.
China bewoog de andere kant op. De verkoop daalde in juli met 5% op jaarbasis tot 980.000 batterij-elektrische auto's en plug-inhybrides. Tegelijkertijd voeren Chinese fabrikanten hun export op om de zwakkere binnenlandse vraag te compenseren met verkopen in Europa en andere overzeese markten.
Noord-Amerikaanse verkoop daalt sterk
Noord-Amerika noteerde de sterkste daling: de verkoop kwam in juli 27% lager uit dan een jaar eerder, op circa 140.000 auto's. Een van de belangrijkste oorzaken is het wegvallen van de Amerikaanse federale belastingvoordelen voor schone voertuigen, die niet langer beschikbaar zijn voor voertuigen die na 30 september 2025 zijn aangeschaft.
Buiten China, Europa en Noord-Amerika steeg de verkoop daarentegen met 97% tot 280.000 auto's. Dat wijst erop dat de groei van EV's zich steeds sneller uitbreidt tot buiten de regio's die traditioneel de wereldwijde vraag domineerden.
De uiteenlopende regionale trends hervormen de wereldmarkt in hoog tempo. Tot voor kort was China de belangrijkste motor achter de wereldwijde groei van EV's, maar Europa is in 2026 uitgegroeid tot een van de belangrijkste groeiaanjagers. Volgens de meest recente prognose van het Internationaal Energieagentschap zullen elektrische auto's dit jaar 29% van de wereldwijde verkoop van nieuwe auto's uitmaken, waarbij de mondiale verkoop van elektrische auto's met circa 10% groeit ten opzichte van 2025.
