Світові продажі електромобілів зростають рік до року п’ятий місяць поспіль
У липні світові продажі акумуляторних електромобілів і плагін-гібридів зросли в річному вимірі п’ятий місяць поспіль. У Європі вони збільшилися на третину порівняно з минулим роком, тоді як у Китаї та Північній Америці скоротилися.
За даними Benchmark Mineral Intelligence, у липні в усьому світі продали 1,85 мільйона акумуляторних електромобілів і плагін-гібридів — на 9% більше, ніж роком раніше. За перші сім місяців 2026 року продажі сягнули 11,5 мільйона автомобілів, що на 4% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Європа набирає обертів, а Китай їх втрачає
Найсильніше зростання показала Європа: у липні тут продали близько 450 000 акумуляторних електромобілів і плагін-гібридів. Це на 33% більше, ніж у тому самому місяці минулого року, а за перші сім місяців продажі зросли на 28%. У липні продажі збільшилися в річному вимірі на 81% у Франції, на 46% у Німеччині та на 43% у Великій Британії.
Європейському ринку допомагають національні програми стимулювання, жорсткіші норми щодо викидів і дедалі ширший вибір компактніших та доступніших електромобілів. Benchmark відзначила цю тенденцію в червневому огляді ринку, назвавши нові компактні моделі, як-от Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo та Cupra Raval, потенційними рушіями подальшого зростання.
Китай рухався у протилежному напрямку. У липні продажі впали на 5% у річному вимірі — до 980 000 акумуляторних електромобілів і плагін-гібридів. Водночас китайські виробники нарощують експорт, намагаючись компенсувати слабший внутрішній попит продажами в Європі та на інших закордонних ринках.
Продажі в Північній Америці різко падають
Північна Америка зафіксувала найстрімкіше падіння: у липні продажі скоротилися на 27% у річному вимірі — приблизно до 140 000 автомобілів. Одним із головних чинників стала втрата федеральних податкових пільг США на екологічно чисті транспортні засоби, які більше не надають для автомобілів, придбаних після 30 вересня 2025 року.
Однак за межами Китаю, Європи та Північної Америки продажі підскочили на 97% — до 280 000 автомобілів. Це свідчить, що зростання ринку електромобілів дедалі швидше поширюється за межі регіонів, які традиційно домінували у світовому попиті.
Різноспрямовані регіональні тенденції швидко змінюють світовий ринок. Донедавна Китай був головним рушієм глобального зростання продажів електромобілів, але у 2026 році Європа стала одним із ключових джерел цього зростання. За останнім прогнозом Міжнародного енергетичного агентства, цього року частка електромобілів у світових продажах нових легкових автомобілів становитиме 29%, а глобальні продажі електромобілів зростуть приблизно на 10% порівняно з 2025 роком.
