Globálny predaj elektromobilov medziročne rastie piaty mesiac po sebe
Globálny predaj batériových elektromobilov a plug-in hybridov zaznamenal v júli piaty mesiac medziročného rastu po sebe. Predaj v Európe vzrástol oproti minulému roku o tretinu, zatiaľ čo v Číne aj Severnej Amerike klesol.
Podľa spoločnosti Benchmark Mineral Intelligence sa v júli celosvetovo predalo 1,85 milióna batériových elektromobilov a plug-in hybridov, čo predstavuje medziročný nárast o 9 %. Za prvých sedem mesiacov roka 2026 dosiahol predaj 11,5 milióna vozidiel, o 4 % viac než v rovnakom období minulého roka.
Európa prudko rastie, Čína stráca dynamiku
Najsilnejší rast zaznamenala Európa, kde sa v júli predalo približne 450 000 batériových elektromobilov a plug-in hybridov. Bolo to o 33 % viac než v rovnakom mesiaci minulého roka, pričom predaj za prvých sedem mesiacov vzrástol o 28 %. Júlový predaj sa medziročne zvýšil o 81 % vo Francúzsku, o 46 % v Nemecku a o 43 % v Spojenom kráľovstve.
Dynamiku Európy podporujú národné systémy stimulov, prísnejšie emisné pravidlá a rastúca ponuka menších, cenovo dostupnejších elektromobilov. Benchmark na tento trend upozornil vo svojom júnovom prehľade trhu a poukázal na nové kompaktné modely, ako sú Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo a Cupra Raval, ktoré by mohli podporiť ďalší rast.
Čína sa vydala opačným smerom. Júlový predaj klesol medziročne o 5 % na 980 000 batériových elektromobilov a plug-in hybridov. Čínski výrobcovia zároveň zvyšujú vývoz, keďže sa slabší domáci dopyt snažia kompenzovať predajom v Európe a na ďalších zahraničných trhoch.
Predaj v Severnej Amerike prudko klesá
Severná Amerika zaznamenala najvýraznejší pokles, keď júlový predaj medziročne klesol o 27 % na približne 140 000 vozidiel. Jedným z hlavných faktorov je zrušenie amerických federálnych daňových úľav na ekologické vozidlá, ktoré už nie sú dostupné pre vozidlá nadobudnuté po 30. septembri 2025.
Mimo Číny, Európy a Severnej Ameriky však predaj vyskočil o 97 % na 280 000 vozidiel. To naznačuje, že rast elektromobility sa čoraz rýchlejšie šíri aj mimo regiónov, ktoré tradične dominovali globálnemu dopytu.
Rozdielne regionálne trendy rýchlo menia podobu globálneho trhu. Čína bola donedávna hlavným motorom celosvetového rastu elektromobility, no Európa sa v roku 2026 stala jedným z kľúčových ťahúňov rastu. Najnovší výhľad Medzinárodnej energetickej agentúry predpokladá, že elektromobily budú tento rok tvoriť 29 % celosvetového predaja nových áut, pričom ich globálny predaj vzrastie oproti roku 2025 približne o 10 %.
