Renault Espace muutub mahtuniversaalist linnamaasturiks
jaak
20.03.2023
Kuuenda põlvkonna Renault Espace teeb oma ametliku debüüdi 28. märtsil. Kuid vastavalt kõigile turundusžanri seadustele tilgutatakse enne eelseisvat esitlust järk-järgult uut infot. Esmalt avaldati paar nädalat tagasi teaserid, nüüd jõudis järg juba patendipiltideni uuest lipulaevast.
Samas on midagi, mis avalikkust huvitab – uue põlvkonna esindaja puhul muudeti mudeli kontseptsiooni – kõigi eelmiste põlvkondade klassikaline väikebuss Renault Espace transformeerub hoopiski seitsmekohaliseks linnamaasturiks. Kõik on samas piisavalt lihtne – brändi uus lipulaev kujutab endast sisuliselt Renault Australi pikendatud versiooni.
2023. aasta Renault Espace säilitab sama elegantse disaini kui Austral, mida iseloomustavad voolavad kerejooned ja laiendatud tiivad, kuid erinevused sesnevad 21 cm pikemas tagaosas ja esivõres.
Kuuenda põlvkonna Renault Espace’i mõõtmed:
pikkus – 4720 mm;
laius – 1830 mm;
kõrgus – 1645 mm;
teljevahe – 2740 mm.
Linnamaasturit hakatakse pakkuma 1,3-liitrise turbolaadimisega bensiinimootoriga, mis toodab 140 ja 160 hobujõudu, ning 200-hobujõulise hübriidmootoriga. Mittestandardsete valikute hulka kuuluvad ka Renault juhitavad tagarattad.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...