Ferrari je SF90 Stradale preoblikoval v unikatni CZ26
Ferrari je razkril CZ26, unikatni avtomobil, ki je v okviru programa Special Projects nastal za zasebnega naročnika. Avtomobil tehnično temelji na modelu SF90 Stradale, vendar ima povsem novo karoserijo in notranjost, prilagojeno željam lastnika.
CZ26 je rezultat približno dveletnega sodelovanja med naročnikom, Ferrarijevo ekipo Special Projects in oblikovalskim centrom Ferrari Styling Centre, ki ga vodi Flavio Manzoni. Javno se je prvič predstavil na dogodku Pebble Beach med tednom Monterey Car Week.
Čeprav tehnična osnova izvira iz modela SF90 Stradale, je Ferrari karoserijo povsem predelal. Oblikovanje črpa navdih iz formalne čistosti italijanskega industrijskega oblikovanja iz 1970. let ter združuje čiste geometrijske oblike s sodobno Ferrarijevo aerodinamiko.
Znani hibridni pogonski sklop, povsem nova karoserija
CZ26 ohranja priključnohibridni pogonski sklop modela SF90 Stradale. Njegov 4,0-litrski V8 z dvema turbopolnilnikoma razvije 574 kW, trije elektromotorji pa skupno sistemsko moč povečajo na 736 kW.
En elektromotor je nameščen med motorjem V8 in osemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko, še dva pa poganjata sprednji kolesi. CZ26 tako ohranja električno podprti štirikolesni pogon modela SF90 Stradale.
Ferrari za CZ26 ni objavil ločenih podatkov o pospešku ali največji hitrosti. Zmogljivostnih podatkov modela SF90 Stradale ni mogoče preprosto prenesti, saj ima unikat drugačno karoserijo in temeljito spremenjen aerodinamični paket.
Aerodinamika se je razvijala skupaj z obliko
CZ26 je lakiran v ekskluzivnem srebrnem odtenku Argento Veloce s kontrastnimi rdečimi detajli Rosso Lampante. Sprednji del zaznamuje široka vodoravna zasnova, ozke zadnje luči in ostro izklesan zadek pa poudarjajo širino avtomobila.
Ferrari se še zdaleč ni omejil zgolj na novo karoserijsko preobleko donorskega avtomobila. Sprednjo aerodinamiko je predelal za povečanje tlačne sile na sprednji premi, prav tako pa je na novo zasnoval dno in sistem generatorjev vrtincev, da bi optimiziral aerodinamične lastnosti.
Posebej izdelana platišča so del celostne zasnove, izpušne cevi iz neobdelanega titana pa zadku dodajajo namerno tehničen pridih.
Kabina sledi isti vizualni temi
Ferrari je temo zunanjosti prenesel tudi v kabino. Elemente v barvi karoserije na armaturni plošči in vratnih oblogah dopolnjujejo zadržani poudarki Rosso Lampante, ki notranjost tesno povezujejo z zunanjostjo. Sedeže krasijo izvezeni logotipi CZ26.
Namen modela CZ26 ni z večjo močjo preseči SF90 Stradale. Njegov pomen je v edinstveni zasnovi in načinu, kako je Ferrari obstoječi hibridni superšportnik preoblikoval v povsem individualno naročilo za enega samega naročnika.
Ferrari v okviru programa Special Projects za izbrane naročnike izdeluje unikatne avtomobile na tehnični osnovi obstoječih serijskih modelov. CZ26 bo ostal edini primerek, Ferrari pa ni razkril niti njegove cene niti identitete lastnika.
