Geely načrtuje proizvodnjo premijskih modelov v Volvovih evropskih tovarnah
Geely Automobile načrtuje, da bo od leta 2028 v evropskih tovarnah Volvo Cars začel proizvajati premijske modele iz svojega portfelja znamk. Podjetje še ni razkrilo, katere znamke ali modeli bodo vključeni oziroma katere tovarne bodo uporabljene.
Novoimenovani predsednik družbe Geely Auto An Conghui je na predstavitvi rezultatov za prvo polletje dejal, da bodo Volvove evropske tovarne postale pomemben del Geelyjeve strategije lokalizacije. Proizvodnja premijskih modelov Geely Auto v Volvovih tovarnah naj bi se začela leta 2028.
Portfelj družbe Geely Auto vključuje znamko Geely, vključno z njeno serijo Galaxy, ter Zeekr in Lynk & Co. Zeekr je jasno pozicioniran v premijskem segmentu, Lynk & Co pa je prav tako umeščen nad Geelyjeve množične modele. Podjetje ni potrdilo, katera znamka bo prva uporabljala Volvovo proizvodno linijo.
Volvo odpira svoje tovarne drugim znamkam
Volvo Cars vozila v Evropi trenutno izdeluje v Torslandi na Švedskem in v Gentu v Belgiji. Tretja evropska tovarna je v gradnji blizu Košic na Slovaškem, kjer naj bi se obsežna proizvodnja začela v začetku leta 2027.
Polestar je z Volvo Cars podpisal tudi memorandum o soglasju, po katerem naj bi električni Polestar 7 pred načrtovano predstavitvijo modela leta 2028 izdelovali v Košicah. V Gentu je Volvo že omenil možnost uporabe prostih zmogljivosti za pogodbeno sestavljanje vozil drugih znamk.
Za Geely uporaba Volvove obstoječe proizvodne mreže pomeni možnost širitve evropske proizvodnje, ne da bi se moral v celoti zanašati na nove tovarne. Omogoča tudi več možnosti za deljenje arhitektur, komponent in proizvodne tehnologije v širši skupini.
Lokalna proizvodnja postaja v Evropi vse pomembnejša
Proizvodnja avtomobilov v Evropi bi zmanjšala Geelyjevo odvisnost od vozil, uvoženih iz Kitajske. To je še posebej pomembno za baterijsko-električne modele, saj Evropska unija za BEV, proizvedene na Kitajskem, uporablja dodatne izravnalne dajatve.
Geelyjeva širša mednarodna strategija vse bolj daje prednost partnerstvom in uporabi obstoječih proizvodnih zmogljivosti, kjer je to praktično. Podjetje si prizadeva tudi povečati prodajo zunaj Kitajske, pri čemer Evropa postaja vse pomembnejši del njegove globalne širitve.
Načrtovana uporaba Volvovih tovarn je še en znak tesnejšega industrijskega sodelovanja v širši skupini Geely. Volvo, Polestar, Zeekr in Lynk & Co ostajajo ločene znamke, vendar se bodo arhitekture, komponente in proizvodne mreže, ki stojijo za njihovimi vozili, vse bolj verjetno prekrivale.
