Geely planira proizvoditi premium modele u Volvovim europskim tvornicama
Geely Automobile od 2028. planira u europskim tvornicama Volvo Carsa početi proizvoditi modele višeg segmenta iz svojeg portfelja marki. Tvrtka još nije otkrila koje će marke ili modeli biti obuhvaćeni ni koje će se tvornice koristiti.
Novoimenovani predsjednik Geely Auta, An Conghui, tijekom predstavljanja rezultata tvrtke za prvo polugodište izjavio je da će Volvove europske tvornice postati važan dio Geelyjeve strategije lokalizacije. Početak proizvodnje modela Geely Auta višeg segmenta u Volvovim pogonima očekuje se 2028.
Portfelj Geely Auta obuhvaća marku Geely, uključujući njezinu gamu Galaxy, kao i Zeekr i Lynk & Co. Zeekr je čvrsto pozicioniran u premium segmentu, dok se i Lynk & Co nalazi iznad Geelyjevih modela za masovno tržište. Tvrtka nije potvrdila koja će marka prva koristiti Volvovu proizvodnu liniju.
Volvo otvara svoje tvornice drugim markama
Volvo Cars trenutačno proizvodi vozila u Europi, u Torslandi u Švedskoj i Gentu u Belgiji. Treća europska tvornica gradi se u blizini Košica u Slovačkoj, a početak masovne proizvodnje očekuje se početkom 2027.
Polestar je također potpisao memorandum o razumijevanju s Volvo Carsom prema kojem će se električni Polestar 7 proizvoditi u Košicama prije planiranog lansiranja modela 2028. U Gentu je Volvo već iznio mogućnost korištenja slobodnih kapaciteta za ugovorno sklapanje vozila drugih marki.
Geelyju korištenje postojeće Volvove proizvodne mreže omogućuje širenje proizvodnje u Europi bez potpunog oslanjanja na nove tvornice. Time se otvara i više prostora za zajedničko korištenje arhitektura, komponenti i proizvodnih tehnologija unutar šire grupacije.
Lokalna proizvodnja postaje sve važnija u Europi
Proizvodnja automobila u Europi smanjila bi Geelyjevu ovisnost o vozilima uvezenima iz Kine. To je osobito važno za baterijska električna vozila jer Europska unija primjenjuje dodatne kompenzacijske carine na takva vozila proizvedena u Kini.
Geelyjeva šira međunarodna strategija sve više daje prednost partnerstvima i, gdje je to praktično, korištenju postojećih proizvodnih kapaciteta. Tvrtka također nastoji povećati prodaju izvan Kine, pri čemu Europa postaje sve važniji dio njezina globalnog širenja.
Planirano korištenje Volvovih tvornica još je jedan pokazatelj bliže industrijske suradnje unutar šire grupacije Geely. Volvo, Polestar, Zeekr i Lynk & Co ostaju zasebne marke, ali je sve izglednije da će se arhitekture, komponente i proizvodne mreže iza njihovih vozila preklapati.
