XPENG P7+: Китайський гігант кидає виклик Європі
На автосалоні в Брюсселі дебютував XPENG P7+ — розумний фастбек, через який амбітна китайська технологічна компанія прагне переконати європейців, що майбутнє належить штучному інтелекту, а не традиційному автопрому. Голова XPENG Хе Сяопен не добирав слів під час презентації, обіцяючи нову епоху, де автомобіль — це вже не просто транспорт, а комп’ютер на колесах. У серці P7+ — власноруч розроблений чип Turing, здатний виконувати 750 трильйонів операцій за секунду — потужність, яка теоретично має залишити більшість конкурентів далеко позаду.
Цей автомобіль створено з переконанням, що водіння має бути максимально простим. Завдяки штучному інтелекту XPENG P7+ самостійно перебудовується між смугами, паркується без зусиль і пропонує системи допомоги водієві, які вдосконалюються через оновлення «по повітрю». Щоб підкреслити свою технологічну перевагу, XPENG впровадив ультра-швидку зарядку 5C: від 10 до 80 відсотків акумулятор наповнюється лише за 12 хвилин — часу вистачить хіба що на каву на заправці.
Попри акцент на інтелекті, XPENG не забув про європейську любов до простору й розкоші. P7+ поєднує елегантність седана з місткістю мінівена: салон оздоблений шкірою Nappa, а перед очима — величезні екрани. Комфорт забезпечує складна підвіска, яка тримає стабільність і на бруківці Брюсселя, і на автобанах Німеччини, а міцний сталевий каркас має розвіяти сумніви щодо безпеки китайських авто.
Але найцікавіше — XPENG більше не обмежується імпортом: частину виробництва перенесено до Європи. Пілотна серія P7+ сходить із конвеєра Magna Steyr в Австрії, що свідчить про стратегічний розворот до локалізації. Після подвоєння глобальних продажів у 2025 XPENG очікує ще більших результатів у 2026, роблячи ставку на те, що європейці нарешті готові проміняти звичні німецькі марки на китайський штучний інтелект. Перші машини з’являться на дорогах Європи вже у другому кварталі цього року, хоча ціни й остаточні характеристики поки залишаються таємницею.
