Volkswagen Tayron jõudis müügile
jaak
19.11.2024
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide.
Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090 liitrini. Lisaks võimaldab kuni 2,5-tonnine pukseerimisvõime viia kaasa ka raskemat varustust.
Volkswagen Tayroni sisekujunduses kasutatakse ArtVelours Eco mikrokiudu ja ehtsat puitu. Osad dekoratiivliistud on koos valgustusega.
Tayroni pistikhübriidmudelid (eHybrid) võimaldavad kuni 120 km elektrilist sõitu. Alalisvoolu kiirlaadimisjaamades saab laadida kuni 40 kW võimsusega, mis on pistikhübriidide seas haruldane.
Lisaks pistikhübriididele pakub Tayron ka valikut teistest ajamitest: poolhübriidid (eTSI), bensiini- ja diiselmootorid, mille võimsus varieerub 150 kuni 272 hobujõuni. Nelikvedu ja automaatkäigukast (DSG) on saadaval suuremate mootorite korral.
Tayron põhivarustus hõlmab ka kolmetsoonilist kliimaseadet, digitaalset teabe- ja meelelahutussüsteemi koos navigeerimisega, valgustatud Volkswageni logosid ja LED-esitulesid. Ohutuse tagamiseks adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõidurajalt lahkumise hoiatus ja parkimisabi. Täiendavad mugavusfunktsioonid, nagu panoraamkatus, Harman Kardoni helisüsteem ja massaažifunktsiooniga istmed, on saadaval lisavarustusena.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...