BMW تتحرك لحماية اسم X9، لكن الـSUV العملاقة لا تزال غير مؤكدة

## ثلاثة طلبات لا تعني وجود سيارة جديدة

وفقاً لموقع Autoblog، لا تزال ثلاثة طلبات علامات تجارية مرتبطة باسم X9 قيد النظر. أحدها طلب يشمل الاتحاد الأوروبي، والآخران طلبان ألمانيان؛ ويستخدم أحدهما التسمية الكاملة BMW X9.

تسجيل علامة تجارية ليس براءة اختراع لمركبة أو منصة أو حل تقني. فهو يهدف إلى حماية اسم، ويمكنه، في حال الموافقة عليه، منع المنافسين من استخدامه لمنتجات مماثلة. وتحمي شركات السيارات عادةً تسميات الطرازات قبل سنوات من إطلاقها، وبعض هذه الأسماء لا يظهر أبداً على سيارة إنتاجية.

لذلك، قد يشير X9 إلى مشروع تطوير قائم. وبالمثل، قد لا يكون أكثر من خطوة دفاعية لحجز الطرف الأعلى من هرم تسمية طرازات X لدى BMW.

## ممثل بارز لوكلاء BMW في الولايات المتحدة يريد طرازاً يتجاوز X7

تسارعت التكهنات حول X9 في مطلع 2026، عندما دعا كيرك كورديل، رئيس منتدى وكلاء BMW الوطني، إلى طرح سيارة SUV أكبر بثلاثة صفوف من المقاعد. وقال في مقابلة منشورة إن BMW يمكنها استخدام طراز كهذا لمنافسة Cadillac Escalade وLincoln Navigator وInfiniti QX80.

لم تحوّل BMW هذا الطلب إلى خطة إنتاج. فكورديل ممثل نافذ للوكلاء، لكن تصريحاته لا تمثل التزاماً بمنتج أو تقييماً للسوق صادراً عن الشركة المصنعة.

يبلغ طول X7 الحالية بالفعل 5,181 مم، وعرضها 2,000 مم، وارتفاعها 1,835 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,105 مم. وتتسع، بحسب التجهيز، لستة أو سبعة أشخاص. وتورد البيانات التقنية العالمية لـBMW سعة أمتعة تبلغ 300 لتر عند استخدام صفوف المقاعد الثلاثة، وما يصل إلى 2,120 لتراً عند طي الصفوف الخلفية.

تبدو X7 هائلة الحجم في الشوارع الأوروبية. لكن في فئة سيارات الـSUV الفاخرة كاملة الحجم في الولايات المتحدة، تنافس طرازات طويلة الهيكل لا تزال توفر حيزاً عملياً للأمتعة خلف الصف الثالث.

## Audi Q9 توضح ما قد يتوقعه المشترون من BMW

أصبحت طلبات العلامات التجارية التي قدمتها BMW أكثر إثارة للاهتمام بعدما كشفت Audi رسمياً عن Q9. يبلغ طول الطراز الرائد الجديد من Audi 5,310 مم، وقاعدة عجلاته 3,140 مم. ولذلك فهو أطول من X7 الحالية بـ129 مم، مع زيادة قدرها 35 مم بين المحورين.

تتسع Q9 لسبعة ركاب قياسياً. وفي التصميم الاختياري ذي الستة مقاعد، يحصل كل راكب على مقعد منفصل؛ وتكون المقاعد الستة جميعها قابلة للضبط كهربائياً جزئياً على الأقل، فيما يمكن ضبط مقعدي الصف الثاني كهربائياً وبشكل منفصل. وفي ألمانيا، يبدأ سعر نسخة الديزل بقوة 220 كيلوواط من €108,400.

لا تزال Q9 أقصر من Cadillac Escalade ESV ذات قاعدة العجلات الطويلة، لكنها تُظهر أن الشركات الأوروبية تمدد طرازاتها الرائدة ذات الصفوف الثلاثة لتقترب من أبعاد السيارات الأمريكية كاملة الحجم. وبدقة أكبر، فهي منافس مباشر لـX7 وMercedes-Benz GLS، وليست دليلاً على وجود فئة جديدة كلياً فوقهما. ومع ذلك، ستدخل X9 المحتملة سوقاً بدأ فيها بالفعل سباق سيارات الـSUV الأوروبية الفاخرة الأكبر حجماً.

## طلب تسجيل XB9 يترك مجالاً لـBMW ALPINA

تسعى BMW أيضاً إلى حماية تسمية XB9. ويتبع الاسم المنطق الذي أرسته XB7، وقد يلائم نسخة من BMW ALPINA، لكنه لا يؤكد وجود سيارة كهذه. كما لا يثبت الطلب أن X9 مستقبلية ستحصل على نسخة XB9 أكثر فخامة أو قوة.

ستنسجم XB9 كبيرة تركز على الراحة مع التوجه الحالي لـBMW ALPINA. فالعلامة تشدد رسمياً على الأداء العالي المتحفظ، وراحة السفر لمسافات طويلة، والتخصيص، والمواد عالية القيمة، بدلاً من الطابع الأكثر تركيزاً على الحلبات المرتبط بـBMW M. لكن في الوقت الراهن، تظل أي صلة بين XB9 وسيارة فعلية مجرد تكهنات مدروسة.

## سيتعين على X9 تقديم أكثر من مجرد X7 ممددة

لن يكون بوسع BMW تبرير تسمية طراز جديدة بمجرد زيادة طول البروز الخلفي وتكبير صندوق الأمتعة. إذ سيتعين على X9 توفير صف ثالث أرحب بوضوح، ومساحة أمتعة أكبر بكثير، ومستوى من الفخامة قادر على منافسة الفئات العليا ضمن تشكيلات Escalade وRange Rover وAudi Q9.

لا توجد معلومات مؤكدة عن منصتها أو منظومات الدفع. ولذلك سيكون من السابق لأوانه الزعم بأن X9 ستستخدم بالضرورة بنية X7، أو تستعير مكونات من Rolls-Royce Cullinan، أو تحصل على محرك V8، أو تعتمد منظومة دفع كهربائية بالكامل.

من المنطقي أن يستهدف طراز كهذا أساساً العملاء الأثرياء في الولايات المتحدة والشرق الأوسط والصين. وسيحد حجمه ووزنه وتكاليف امتلاكه من جاذبيته في أوروبا، رغم أن الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة قد لا تحتاج سوى إلى أحجام مبيعات متواضعة إذا كان هامش الربح مرتفعاً بما يكفي.

وضعت BMW اسم X9 على الطاولة على الأقل. أما السيارة نفسها فلا تزال افتراضية. وإلى أن تظهر نماذج أولية أو تصدر ميونيخ تأكيداً رسمياً، لا تُظهر الطلبات سوى أن BMW لا تريد ترك تسمية X9 متاحة لمنافس.