Slavný londýnský černý taxík dostane v roce 2027 zcela novou generaci
Společnost London EV Company neboli LEVC ukázala první snímky nové generace londýnského černého taxíku. Nový model dorazí na britský trh ve druhé polovině roku 2027 a nahradí TX, který se prodává od roku 2018. Jeho technické specifikace zatím zůstávají tajemstvím.
Klasický tvar zůstane zachován
První skici ukazují, že LEVC nemá v úmyslu změnit jeden z nejznámějších symbolů Londýna k nepoznání. Nový taxík si zachová vysokou střechu, vzpřímenou karoserii a známé proporce, podle všeho však dostane modernější design přední a zadní části.
LEVC vůz od samého začátku vyvíjí tak, aby splňoval požadavky předpisu Metropolitan Conditions of Fitness organizace Transport for London. Ten mimo jiné upravuje bezbariérovou přístupnost a praktičnost londýnských taxíků. Výrobce zdůrazňuje, že nový model zůstane vozem navrženým přímo pro taxislužbu, nikoli upravenou variantou běžného osobního automobilu.
Velkým otazníkem zůstává pohon
Současný TX je plug-in hybrid s elektrickým pohonem, jehož 1,5litrový zážehový motor slouží jako prodlužovač dojezdu. LEVC zatím pohonné ústrojí nového modelu neodhalila.
Čistě elektrické řešení se z technického hlediska jeví jako zcela reálné, protože výroba baterií a dobíjecí infrastruktura od uvedení modelu TX v roce 2018 výrazně pokročily. Londýnský taxík však zároveň musí zvládat dlouhé směny a u nabíječky prostát co nejméně času, takže zachování prodlužovače dojezdu rozhodně nelze vyloučit. LEVC slibuje, že technické podrobnosti zveřejní později.
Výroba současného modelu TX skončí už v září
LEVC ukončí finální montáž modelu TX v září 2026 a připraví svůj závod v Ansty na příchod nové generace. Výroba nového vozu má začít v roce 2027.
Od roku 2018 se po celém světě prodalo více než 12 000 vozů TX. Společnost LEVC vypočítala, že tyto vozy ve srovnání s odpovídajícím počtem taxíků TX4 se vznětovými motory splňujícími normu Euro 6 snížily emise CO2 o více než 450 milionů kilogramů. Podle výrobce klesly emise oxidů dusíku vozového parku londýnských taxíků o 60 procent. Jde o vlastní výpočty LEVC, nikoli o výsledky nezávislých měření.
Vlastníkem LEVC je skupina Geely Group, která od roku 2013 investovala do společnosti více než 1 miliardu liber. Nový taxík ukazuje, že Číňané nemají v úmyslu poslat více než sto let starou instituci londýnského černého taxíku do důchodu.
I v nové generaci zůstane na evropské poměry výjimečným vozem. Zatímco ve většině měst slouží jako taxíky běžné osobní automobily, LEVC stále konstruuje celý vůz kolem potřeb jediné profese.
Kui videot ei kuvata, ava video Facebookis.
