CUPRA Tindaya
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Hypnose, IA et quelques hallucinations, comment vendre une voiture qui n’existe pas

Auteur auto.pub | Publié le : 12.03.2026

Autrefois, lancer un nouveau modèle, c’était un ingénieur aux mains moites qui détaillait le calage d’arbre à cames dans un garage glacial, ou un chef de projet japonais parlant un anglais que lui seul comprenait. En 2026, des influenceurs s’allongent sur le divan d’un hypnothérapeute et on leur demande d’imaginer qu’ils sont à bord d’une bête. CUPRA, l’éternel adolescent rebelle du groupe Volkswagen, a organisé un essai d’une voiture qui n’existe que comme hallucination collective.

Quand la réalité paraît trop terne, on appelle un magicien.

De nom, la CUPRA Tindaya est un show car. En clair, cela désigne une machine qui ressemble à un vaisseau spatial mais qui, probablement, se ferme au ruban adhésif et cache trois perceuses sans fil à l’endroit où devrait se trouver le groupe motopropulseur. Plutôt que de laisser les influenceurs repérer les failles de qualité d’assemblage de la Tindaya, le patron du marketing de CUPRA, Patrick Sievers, a choisi de remplacer la physique par la psychologie.

Le scénario était assez simple. Des créateurs de contenu ont été placés sous hypnose. L’hypnothérapeute italien Michele Occelli, dont la voix était vraisemblablement plus douce que le revêtement des sièges, leur a demandé de voir une créature vivante. Et, sans surprise, des personnes payées pour adorer des marques ont commencé à voir des choses. L’un a senti le vent dans ses cheveux, en intérieur, évidemment. Un autre a caressé un volant imaginaire comme s’il s’agissait du messie d’un nouvel âge.

L’IA, parce que votre fantasme a visiblement besoin de sous-titres.

Pour donner à ce cirque psychédélique une allure encore plus technologique, CUPRA a ajouté une couche d’intelligence artificielle. Comme les participants sous hypnose parlaient sans doute la langue des rêves à moitié oubliés, l’IA a transformé leurs visions en images léchées. Le résultat était idéal du point de vue de la marque. CUPRA s’est soudain retrouvée avec un stock de matériel promotionnel gratuit montrant sa voiture en train de foncer dans une jungle ou de glisser le long de la côte, sans même avoir à la descendre d’une remorque.

C’est une manière merveilleusement efficace de tenir un budget. Consommation d’énergie, zéro. Usure des pneus, inexistante, sauf si l’on compte les semelles des baskets des influenceurs. Sécurité, cinq étoiles impeccables, puisque dans le monde mental personne ne finit dans un arbre.

Bref retour à la réalité.

Imaginez maintenant assister vous-même à ce type d’événement. Vous vous asseyez sur un canapé pendant que l’hypnothérapeute murmure: « vous ne faites qu’un avec la voiture, vous ressentez la symphonie de l’accélération ». Et vous voilà à imaginer chaque mensualité de leasing se régler d’elle-même, et chaque jante brisée par un nid-de-poule remplacée par un discret miracle. Puis vous vous réveillez en souriant, vous remerciez poliment et vous rentrez chez vous en voiture. Rideau.

Malgré tout, l’événement autour de la CUPRA Tindaya en dit long sur la direction que prend l’industrie automobile. Nous n’achetons plus seulement quatre roues et un volant. Nous achetons une expérience complète, un voyage mental, une synchronisation émotionnelle. C’est particulièrement ironique à une époque où les voitures électriques se ressemblent de plus en plus, et deviennent de plus en plus ennuyeuses, obligeant les marketeurs à inventer des méthodes toujours plus déjantées pour nous convaincre que cette boîte à batterie, en réalité, est une bête.


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