1/16
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera: το γυμνό ανθρακόνημα στη θέση της βαφής
Η Alfa Romeo παρουσίασε στο μουσείο της στο Arese την 33 Stradale Perla Nera, τη μοναδική από τις 33 με ολόκληρο το αμάξωμά της από εκτεθειμένο ματ ανθρακόνημα. Δεν πρόκειται για νέα ειδική έκδοση, αλλά για ένα μοναδικό αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για έναν πελάτη, με την ίδια τη δομή του ανθρακονήματος να διαμορφώνει την εμφάνισή του αντί για μαύρη βαφή.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της Alfa Romeo της 28ης Σεπτεμβρίου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου επέλεξε προσωπικά και κατοχύρωσε το όνομα «Perla Nera», δηλαδή «Μαύρο Μαργαριτάρι». Το ανθρακόνημα στα πάνελ του αμαξώματος τοποθετήθηκε με το χέρι σε καλούπια, με τις ίνες διατεταγμένες σε μοτίβο που αναδεικνύει τη συμμετρία του αυτοκινήτου και το σχήμα των επιφανειών του. Το μοτίβο ξεκινά από το καπό και συνεχίζεται πάνω από την οροφή έως το πίσω μέρος.
Το μαύρο εδώ δεν είναι χρώμα
Το στοιχείο που χαρακτηρίζει την Perla Nera είναι ότι η Alfa δεν έκρυψε το ανθρακόνημα κάτω από διαφανές βερνίκι. Το ματ φινίρισμα αφήνει ορατή τη δομή του σύνθετου υλικού, ενώ και οι τροχοί είναι μαύροι. Τα διακριτικά του μοντέλου έχουν αφαιρεθεί από το αμάξωμα, αφήνοντας μόνο τα εμβλήματα της Alfa Romeo.
Η καμπίνα ακολουθεί την ίδια προσέγγιση. Το ανθρακόνημα συνδυάζεται με μαύρη Alcantara, ενώ το κάθισμα του οδηγού επανασχεδιάστηκε με βάση τη σωματοδομή του συγκεκριμένου ιδιοκτήτη. Τροποποιήθηκαν επίσης τα προσκέφαλα, τα αρχικά του ιδιοκτήτη χαράχτηκαν στον επιλογέα προγραμμάτων οδήγησης της Alfa και το αυτοκίνητο συνοδεύεται από αριθμημένο σετ αποσκευών με επένδυση Alcantara.
Αυτό δείχνει ξεκάθαρα τι προσφέρει στην πράξη το εγχείρημα Alfa Romeo 33 Stradale. Και τα 33 αυτοκίνητα είχαν πουληθεί μέσα σε λίγες μόλις εβδομάδες, ενώ η Bottega Alfa Romeo ενέπλεξε τους αγοραστές στον σχεδιασμό των αυτοκινήτων τους πριν αρχίσει η παραγωγή. Τα αυτοκίνητα συναρμολογούνται στο χέρι από την Carrozzeria Touring Superleggera.
Χωρίς αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά
Η Perla Nera δεν αποκτά επιπλέον ισχύ. Ο κεντρικά τοποθετημένος V6 3,0 λίτρων με δύο υπερσυμπιεστές αποδίδει πάνω από 463 kW, μεταδίδοντας την ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων. Η Alfa ανακοινώνει επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 333 km/h. Το κεντρικό τμήμα της φέρουσας δομής είναι μονοκόκ από ανθρακόνημα, γύρω από το οποίο χρησιμοποιείται πλαίσιο αλουμινίου σχήματος Η.
Στην Ευρώπη υπάρχουν ήδη ισχυρότερα υπεραυτοκίνητα. Ωστόσο, η 33 Stradale δεν δημιουργήθηκε για να ξεπεράσει τη Ferrari και τη Lamborghini σε ισχύ. Η δύναμή της βρίσκεται στην παραγωγή μόλις 33 αυτοκινήτων και στην εξατομίκευση που προσεγγίζει το επίπεδο της κατασκευής αμαξωμάτων κατά παραγγελία. Η Perla Nera οδηγεί αυτή τη λογική στα άκρα, καθώς το ίδιο το υλικό κατασκευής γίνεται στοιχείο σχεδιασμού.
Το αυτοκίνητο θα παραμείνει εκτεθειμένο στο μουσείο της Alfa Romeo στο Arese έως τις 18 Οκτωβρίου 2026 και στη συνέχεια θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του.
