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Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera: la fibra di carbonio a vista prende il posto della vernice
Alfa Romeo ha svelato al museo di Arese la 33 Stradale Perla Nera, l'unica dei 33 esemplari con l'intera carrozzeria in fibra di carbonio opaca a vista. Non è una nuova serie speciale, ma una vettura unica realizzata per un cliente: a definirne l'aspetto è la trama del materiale, non una vernice nera.
Secondo le informazioni ufficiali diffuse da Alfa Romeo il 28 settembre, il proprietario ha scelto e registrato personalmente il nome «Perla Nera». La fibra di carbonio dei pannelli della carrozzeria è stata disposta a mano negli stampi, orientando le fibre secondo un disegno che sottolinea la simmetria dell'auto e la forma delle sue superfici. Il disegno parte dal cofano, prosegue sul tetto e arriva fino alla parte posteriore.
Qui il nero non è un colore
La caratteristica distintiva della Perla Nera è che Alfa Romeo non ha nascosto la fibra di carbonio sotto uno strato di trasparente. La finitura opaca lascia visibile la struttura del materiale composito; anche i cerchi sono neri. Sono state eliminate le scritte del modello sulla carrozzeria: restano soltanto gli emblemi Alfa Romeo.
L'abitacolo segue lo stesso approccio. Alla fibra di carbonio si affianca l'Alcantara nera, mentre il sedile del conducente è stato ridisegnato sulle misure del proprietario. Sono stati modificati anche i poggiatesta, le iniziali del proprietario sono state incise sul selettore delle modalità di guida di Alfa Romeo e la vettura è corredata di un set di valigie numerate rivestite in Alcantara.
Questa vettura mostra con chiarezza su cosa punti il progetto Alfa Romeo 33 Stradale. Tutti e 33 gli esemplari sono stati venduti nel giro di poche settimane e Bottega Alfa Romeo ha coinvolto gli acquirenti nella definizione delle rispettive auto prima dell'inizio della produzione. Le vetture vengono assemblate a mano da Carrozzeria Touring Superleggera.
Specifiche tecniche invariate
La Perla Nera non ha potenza aggiuntiva. Il V6 biturbo di 3,0 litri montato in posizione centrale eroga oltre 463 kW, trasmessi alle ruote posteriori attraverso un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Alfa Romeo dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi e una velocità massima di 333 km/h. La sezione centrale della struttura portante è una monoscocca in fibra di carbonio, attorno alla quale la vettura adotta un telaio ad H in alluminio.
In Europa esistono già supercar più potenti. La 33 Stradale, però, non è stata concepita per superare Ferrari e Lamborghini nelle classifiche di potenza. Il suo punto di forza sta nella produzione limitata a 33 esemplari e in una personalizzazione che si avvicina al lavoro di un carrozziere. La Perla Nera porta questa logica all'estremo: il materiale con cui è costruita diventa esso stesso il suo design.
La vettura resterà esposta al museo Alfa Romeo di Arese fino al 18 ottobre 2026, dopodiché sarà consegnata al proprietario.