1/16
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, boyasız karbon fiber gövdesini sergiliyor
Alfa Romeo, Arese'deki müzesinde 33 Stradale Perla Nera'yı tanıttı. Üretilen 33 otomobil arasında gövdesinin tamamında mat karbon fiberin açıkta bırakıldığı tek örnek olan araç, yeni bir özel seri değil, tek bir müşteri için hazırlandı. Görünümünü siyah boya yerine karbon fiberin kendi dokusu belirliyor.
Alfa Romeo'nun 28 Eylül tarihli resmî açıklamasına göre otomobilin sahibi, “Siyah İnci” anlamına gelen “Perla Nera” adını bizzat seçip tescil ettirdi. Gövde panellerindeki karbon fiber, kalıplara elle yerleştirildi. Lifler, otomobilin simetrisini ve yüzeylerinin biçimini vurgulayacak şekilde düzenlendi. Bu düzen kaputtan başlayıp tavan üzerinden arkaya uzanıyor.
Burada siyah renk boyadan gelmiyor
Perla Nera'yı farklı kılan, Alfa Romeo'nun karbon fiberi şeffaf bir kaplamanın altında gizlememesi. Mat yüzey, kompozit malzemenin dokusunu görünür bırakıyor; jantlar da siyah. Dış gövdedeki model armaları kaldırılmış, yalnızca Alfa Romeo amblemleri bırakılmış.
Kabinde de aynı yaklaşım sürdürülüyor. Karbon fibere siyah Alcantara eşlik ederken sürücü koltuğu, otomobil sahibinin vücut yapısına göre yeniden tasarlandı. Koltuk başlıkları da değiştirildi, sahibinin ad ve soyadının baş harfleri Alfa Romeo'nun sürüş modu seçicisine işlendi ve otomobille birlikte Alcantara kaplı, numaralandırılmış bir bagaj seti sunuluyor.
Bu, Alfa Romeo 33 Stradale projesinin aslında ne sunduğunu açıkça gösteriyor. Üretilen 33 otomobilin tamamı yalnızca birkaç hafta içinde satıldı. Bottega Alfa Romeo, üretim başlamadan önce alıcıları otomobillerinin tasarım sürecine dahil etti. Otomobillerin montajı Carrozzeria Touring Superleggera tarafından elle yapılıyor.
Teknik özellikler değişmedi
Perla Nera'ya ek güç sağlanmadı. Ortada konumlandırılan 3,0 litrelik çift turbolu V6 motor 463 kW'ın üzerinde güç üretiyor; güç, sekiz ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor. Alfa Romeo, 0-100 km/sa hızlanma süresinin üç saniyenin altında, azami hızın ise 333 km/sa olduğunu belirtiyor. Taşıyıcı yapının orta bölümünü karbon fiber monokok oluşturuyor; otomobilde bunun çevresinde alüminyum bir H çerçeve kullanılıyor.
Avrupa'da daha güçlü süper otomobiller zaten var. Ancak 33 Stradale, Ferrari ve Lamborghini'nin yer aldığı güç sıralamasında zirveye çıkmak için geliştirilmedi. Gücü, 33 otomobille sınırlı üretiminde ve neredeyse özel karoser üreticileri düzeyindeki kişiselleştirme imkânında yatıyor. Perla Nera ise bu yaklaşımı uç noktaya taşıyor: Yapımında kullanılan malzeme tasarımın kendisine dönüşüyor.
Otomobil, 18 Ekim 2026'ya kadar Arese'deki Alfa Romeo müzesinde sergilenecek; ardından sahibine teslim edilecek.
