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Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera dispensa a pintura e mostra a fibra de carbono
A Alfa Romeo apresentou o 33 Stradale Perla Nera no seu museu de Arese. É o único dos 33 exemplares com toda a carroçaria em fibra de carbono exposta e acabamento mate. Não se trata de uma nova edição especial, mas de um carro único criado para um cliente: é a estrutura da própria fibra de carbono, e não a pintura preta, que define o seu aspeto.
Segundo a informação oficial da Alfa Romeo de 28 de setembro, o proprietário escolheu pessoalmente e registou o nome «Perla Nera», ou Pérola Negra. A fibra de carbono dos painéis da carroçaria foi colocada manualmente em moldes, com as fibras dispostas num padrão que realça a simetria do carro e as formas das suas superfícies. O padrão começa no capô e prolonga-se pelo tejadilho até à traseira.
O preto não é aqui uma cor
O que distingue o Perla Nera é o facto de a Alfa Romeo não ter ocultado a fibra de carbono sob uma camada de verniz transparente. O acabamento mate deixa visível a estrutura do material compósito, enquanto as jantes também são pretas. Os emblemas exteriores com a designação do modelo foram removidos, restando apenas os emblemas da Alfa Romeo.
O habitáculo segue a mesma abordagem. A fibra de carbono é conjugada com Alcantara preta, enquanto o banco do condutor foi redesenhado para se adaptar ao corpo do proprietário. Os encostos de cabeça também foram modificados, as iniciais do proprietário foram gravadas no seletor dos modos de condução da Alfa Romeo e o carro inclui um conjunto de malas numeradas revestidas a Alcantara.
Estes pormenores mostram claramente o que o projeto Alfa Romeo 33 Stradale realmente vende. Os 33 carros esgotaram em apenas algumas semanas, e a Bottega Alfa Romeo envolveu os compradores na conceção dos seus carros antes do início da produção. A montagem dos carros é feita à mão pela Carrozzeria Touring Superleggera.
Especificações técnicas inalteradas
O Perla Nera não recebe potência adicional. O motor V6 biturbo de 3,0 litros, em posição central, produz mais de 463 kW e transmite a potência às rodas traseiras através de uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades. Segundo a Alfa Romeo, acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de três segundos e atinge uma velocidade máxima de 333 km/h. A secção central da estrutura portante é um monocoque de fibra de carbono, em torno do qual o carro utiliza uma estrutura em H de alumínio.
Já existem supercarros mais potentes na Europa. No entanto, o 33 Stradale não foi criado para superar a Ferrari e a Lamborghini nas tabelas de potência. O seu ponto forte está na produção limitada a 33 unidades e na personalização quase ao nível de um trabalho de carroçaria artesanal. O Perla Nera leva essa lógica ao extremo: o próprio material de construção torna-se o elemento de design.
O carro ficará exposto no museu da Alfa Romeo, em Arese, até 18 de outubro de 2026, após o que será entregue ao proprietário.
