Η Subaru γιορτάζει τις επετείους των WRX και BRZ με δύο ειδικές εκδόσεις για τους λάτρεις της οδήγησης

Η Subaru of America παρουσίασε τις ειδικές εκδόσεις του έτους μοντέλου 2027 στο Boxerfest της Πενσιλβάνια. Οι ονομασίες GD25 και ZC15 παραπέμπουν στους κωδικούς αμαξώματος των πρώτων WRX και BRZ που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ. Το WRX έφτασε στην αμερικανική αγορά το 2002 και το BRZ το 2012. Η Subaru θα κατασκευάσει 350 WRX GD25 και 300 BRZ ZC15.

Το WRX αποκτά ανθρακονημάτινη πίσω αεροτομή από αγωνιστικό ράλι

Το WRX GD25 διατίθεται αποκλειστικά σε χρώμα World Rally Blue, με χρυσές ζάντες 19 ιντσών. Τα μεγαλύτερα φρένα Brembo, τα ελαστικά Bridgestone Potenza S007, τα σκληρότερα ελατήρια και οι αναθεωρημένες ρυθμίσεις των αμορτισέρ δείχνουν ότι οι αλλαγές δεν περιορίζονται στα αυτοκόλλητα.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο είναι η ανθρακονημάτινη πίσω αεροτομή STI, με στηρίγματα τύπου «λαιμού κύκνου», που χρησιμοποιείται και στο αγωνιστικό WRX ARA25L του Travis Pastrana. Η Subaru πρόσθεσε στον χώρο του κινητήρα μια εύκαμπτη μπάρα θόλων. Στο εσωτερικό υπάρχουν καθίσματα Recaro και επιλογέας STI με κοντύτερες διαδρομές.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας μπόξερ των 2,4 λίτρων παραμένει χωρίς αλλαγές, αποδίδοντας 202 kW. Η τετρακίνηση και το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο αποτελούν μέρος της μοναδικής διαθέσιμης διαμόρφωσης. Η απουσία αύξησης της ισχύος ίσως απογοητεύσει στα χαρτιά, όμως η Subaru έχει τουλάχιστον βελτιώσει τα μέρη που έχουν πραγματική σημασία σε έναν δρόμο με στροφές. Το κανονικό WRX στις ΗΠΑ χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα των 202 kW.

Το BRZ ZC15 παραμένει πιστό στην παραδοσιακή συνταγή

Το BRZ ZC15 ακολουθεί μια πιο συγκρατημένη προσέγγιση στην επέτειο. Το αμάξωμα σε Ceramic White, οι ματ μπρονζέ ζάντες 18 ιντσών και οι κόκκινες δαγκάνες φρένων Brembo θυμίζουν το παλαιότερο BRZ tS. Το κουπέ αποκτά επίσης μαύρη πίσω αεροτομή, ενίσχυση σχήματος V στον χώρο του κινητήρα και ανάρτηση ρυθμισμένη από την STI.

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας μπόξερ των 2,4 λίτρων αποδίδει 170 kW και μεταδίδει την κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Η Subaru προσφέρει το ZC15 μόνο με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Η ισχύς είναι ίδια με εκείνη του βασικού BRZ, οπότε η ειδική έκδοση εστιάζει στην οδική συμπεριφορά και την αίσθηση των μηχανικών μερών, αντί στις επιδόσεις στην ευθεία.

Δεν έρχονται στην Ευρώπη

Και οι δύο επετειακές εκδόσεις δημιουργήθηκαν για την αγορά των ΗΠΑ, ενώ η Subaru δεν έχει ανακοινώσει πωλήσεις στην Ευρώπη. Το WRX GD25 θα φτάσει στους πελάτες το καλοκαίρι του 2027, ενώ το BRZ ZC15 θα φτάσει στις αρχές της χρονιάς. Η Subaru θα ανακοινώσει τις τιμές αργότερα.

Για το ευρωπαϊκό κοινό, τα δύο μοντέλα είναι πιθανότερο να προκαλέσουν ζήλια. Η βασική γκάμα της Subaru στην Ευρώπη στρέφεται αυτή την περίοδο προς τα Forester, Crosstrek και τα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ τα σπορ αυτοκίνητα με απλό σύστημα κίνησης και χειροκίνητο κιβώτιο γίνονται εδώ ολοένα σπανιότερα. Η Subaru επανέφερε στη Γερμανία το BRZ δεύτερης γενιάς σε περιορισμένο αριθμό, με τιμή από 38.990 €, όμως, με βάση τις μέχρι τώρα πληροφορίες, τα GD25 και ZC15 δεν θα έρθουν στην Ευρώπη.