1/2
Subaru obeležava godišnjice modela WRX i BRZ dvema specijalnim verzijama za ljubitelje vožnje
Subaru u SAD obeležava 25 godina modela WRX i 15 godina modela BRZ dvema ograničenim serijama. WRX GD25 i BRZ ZC15 nemaju više snage, ali je Subaru uložio u ono što ljubitelji vožnje najviše cene: ogibljenje, kočnice, pneumatike i manuelne menjače. Ukupno će biti proizvedeno samo 650 automobila.
Subaru of America predstavio je specijalne verzije za modelsku 2027. godinu na manifestaciji Boxerfest u Pensilvaniji. Oznake GD25 i ZC15 upućuju na kodove karoserije prvih modela WRX i BRZ prodavanih u SAD. WRX je tamo stigao 2002, a BRZ 2012. godine. Subaru će proizvesti 350 primeraka modela WRX GD25 i 300 primeraka modela BRZ ZC15.
WRX dobija karbonsko krilo sa reli automobila
WRX GD25 dostupan je isključivo u boji World Rally Blue, sa zlatnim felnama od 19 inča. Veće Brembo kočnice, pneumatici Bridgestone Potenza S007, tvrđe opruge i izmenjena podešavanja amortizera pokazuju da izmene ne ostaju samo na nalepnicama.
Najupečatljiviji detalj je zadnje krilo od ugljeničnih vlakana marke STI, sa nosačima u obliku labudovog vrata, koje koristi i reli automobil WRX ARA25L Travisa Pastrane. Subaru je u motorni prostor dodao fleksibilni podupirač između nosača amortizera. U kabini su Recaro sedišta i STI mehanizam menjača s kraćim hodom.
Turbopunjeni bokser motor od 2,4 litra ostaje serijski, sa snagom od 202 kW. Jedina konfiguracija obuhvata pogon na sve točkove i šestostepeni manuelni menjač. To što snaga nije povećana može na papiru da razočara, ali je Subaru barem unapredio komponente koje su zaista važne na krivudavom putu. Standardni WRX za američko tržište koristi isti motor snage 202 kW.
BRZ ZC15 ostaje veran tradicionalnom receptu
BRZ ZC15 donosi uzdržaniji pristup obeležavanju godišnjice. Karoserija u boji Ceramic White, mat bronzane felne od 18 inča i crvene Brembo kočione čeljusti podsećaju na raniji BRZ tS. Kupe dobija i crni zadnji spojler, podupirač u motornom prostoru u obliku slova V i ogibljenje koje je podesio STI.
Atmosferski bokser motor od 2,4 litra razvija 170 kW i pokreće samo zadnje točkove. Subaru nudi ZC15 isključivo sa šestostepenim manuelnim menjačem. Snaga je ista kao kod standardnog BRZ-a, pa je kod specijalnog modela naglasak na upravljivosti i mehaničkom osećaju u vožnji, a ne na brojkama o performansama na pravcu.
Bez prodaje u Evropi
Obe jubilarne verzije razvijene su za američko tržište, a Subaru nije najavio prodaju u Evropi. WRX GD25 stići će do kupaca tokom leta 2027, dok će BRZ ZC15 stići početkom te godine. Subaru će cene objaviti naknadno.
Iz evropske perspektive, ova dva modela će pre izazvati zavist. Subarovu osnovnu ponudu u Evropi trenutno sve više čine Forester, Crosstrek i električni modeli, dok su sportski automobili s jednostavnim pogonskim sklopom i manuelnim menjačem ovde sve ređi. Subaru jeste vratio drugu generaciju BRZ-a na nemačko tržište u ograničenom broju, po ceni od 38.990 €, ali, prema trenutno dostupnim informacijama, GD25 i ZC15 neće stići u Evropu.
