1/2
Subaru отбелязва годишнините на WRX и BRZ с две специални версии за ентусиасти
Subaru отбелязва 25 години от появата на WRX и 15 години от появата на BRZ в САЩ с две лимитирани специални версии. WRX GD25 и BRZ ZC15 не получават повече мощност, но Subaru е инвестирала в най-важното за любителите на шофирането: окачването, спирачките, гумите и ръчните скоростни кутии. Общо ще бъдат произведени само 650 автомобила.
Subaru of America представи специалните версии за моделната 2027 година на събитието Boxerfest в Пенсилвания. GD25 и ZC15 обозначават кодовете на каросериите на първите модели WRX и BRZ, продавани в САЩ. WRX се появява там през 2002 г., а BRZ – през 2012 г. Subaru ще произведе 350 броя от WRX GD25 и 300 от BRZ ZC15.
WRX получава карбоново крило от рали автомобил
WRX GD25 се предлага само в цвят World Rally Blue, със златисти 19-инчови джанти. По-големите спирачки Brembo, гумите Bridgestone Potenza S007, по-твърдите пружини и променените настройки на амортисьорите показват, че това не е просто пакет от стикери.
Най-впечатляващият детайл е задното крило от въглеродни влакна STI с лебедови стойки, използвано и при рали автомобила WRX ARA25L на Травис Пастрана. Subaru е добавила и гъвкава разпънка между стойките на окачването в двигателния отсек. В салона има седалки Recaro и скоростен лост STI с къс ход.
2,4-литровият боксерен турбодвигател остава без промяна и развива 202 kW. Задвижването на четирите колела и шестстепенната ръчна скоростна кутия са част от единствената конфигурация. Липсата на увеличение на мощността може да разочарова на хартия, но Subaru поне е подобрила компонентите, които наистина имат значение по път със завои. Стандартният WRX за САЩ използва същия двигател с мощност 202 kW.
BRZ ZC15 запазва традиционната рецепта
При BRZ ZC15 подходът към годишнината е по-сдържан. Каросерията в цвят Ceramic White, матовите бронзови 18-инчови джанти и червените спирачни апарати Brembo напомнят за по-ранния BRZ tS. Купето получава също черен заден спойлер, V-образна разпънка в двигателния отсек и окачване с настройки от STI.
2,4-литровият атмосферен боксерен двигател развива 170 kW и задвижва само задните колела. Subaru предлага ZC15 единствено с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Мощността е същата като при стандартния BRZ, така че специалният модел поставя акцент върху поведението в завои и механичното усещане при шофиране, а не върху показателите за динамика по права линия.
Европа остава извън плановете
И двете юбилейни версии са създадени за пазара в САЩ, а Subaru не е обявила продажби в Европа. WRX GD25 ще достигне до клиентите през лятото на 2027 г., а BRZ ZC15 ще се появи в началото на годината. Subaru ще обяви цените по-късно.
От европейска гледна точка двата модела по-скоро будят завист. Основната гама на Subaru в Европа в момента се ориентира към Forester, Crosstrek и електрически модели, докато спортните автомобили с опростено задвижване и ръчна скоростна кутия стават все по-редки тук. Subaru върна второто поколение BRZ в Германия в ограничени количества на цени от €38 990, но според наличната информация GD25 и ZC15 няма да се появят тук.
