Maserati Brüsszelben: A villamosítás útján száz év után
A stand középpontjában az MCPURA Cielo állt, egy szupersportautó, amely frissített dizájnnal és „Aqua Rainbow” fényezéssel mutatta be a márka Fuoriserie egyedi részlegének kreatív határait. A motorháztető alatt a Nettuno V6 dolgozik, amely a Maserati benzinmotoros verseny-DNS-ének utolsó tisztelgése. Mellette a GranCabrio Folgore kapott helyet, amely büszkén viseli a világ leggyorsabb elektromos kabriójának címét, 290 km/órás végsebességgel. Az olaszok ezzel azt üzenik: a trident élmény belső égésű motor nélkül is megmaradhat.
Külön figyelmet kapott a Meccanica Lirica projekt, amely két egyedi példányból áll, tisztelegve Modena operai öröksége előtt. A GranTurismo mély Rosso Velluto árnyalata az operaház bársonyfuggönyét idézi, míg a GranCabrio aranyló Oro Lirico színe a színpadi világítás ragyogását hozza el. Ezeket az autókat valódi műalkotásként kezelik, ahol az anyagválasztás és a kidolgozás végletekig ki van hegyezve – a Maserati itt nem csupán autót, hanem státuszt és kulturális hovatartozást árul.
A villamosítás praktikusabb oldalát a Grecale Folgore képviselte, amely akár 580 kilométeres hatótávot ígér, és okos összkerékhajtása képes lekapcsolni az első tengelyt az energiatakarékosság érdekében. Mellette debütált Európában a Grecale Lumina Blu különkiadás, amely Pegaso felnijeivel és sárga féknyergeivel azoknak szól, akiknek a szokványos luxus túl visszafogott. Ez a bemutató szimbolikus rajtja egy olyan évnek, amelynek célja, hogy a Maserati megerősítse helyét a globális luxuspiacon – a márka abban bízik, hogy a történelem és az innováció ügyes keveréke elég lesz ahhoz, hogy a következő száz évben is hűségesek maradjanak a vásárlók.
