Maserati v Bruseli: Sto rokov trizubca v ére elektriny

Hlavnou hviezdou expozície bol model MCPURA Cielo, superšport s osvieženým dizajnom a lakovaním „Aqua Rainbow“, ktoré má demonštrovať možnosti individualizácie v rámci divízie Fuoriserie. Pod kapotou stále bije motor Nettuno V6, posledná pocta benzínovému pretekárskemu DNA značky Maserati. Vedľa neho stál GranCabrio Folgore, ktorý sa pýši titulom najrýchlejšieho elektrického kabrioletu na svete s maximálnou rýchlosťou 290 kilometrov za hodinu. Taliani týmto odkazujú, že aj bez revu spaľovacieho motora dokážu ponúknuť zážitok hodný trizubca.

Pozornosť pútal aj projekt Meccanica Lirica, ktorý zahŕňa dva unikátne exempláre venované opernej tradícii Modeny. GranTurismo v odtieni Rosso Velluto pripomína zamatové opony opery, zatiaľ čo zlatý GranCabrio Oro Lirico evokuje lesk javiskových reflektorov. Tieto autá sú vnímané ako kurátorské umelecké diela, kde výber materiálov a spracovanie dosahujú extrém, čím Maserati opäť potvrdzuje, že nepredáva len autá, ale aj status a kultúrnu príslušnosť.

Praktickejšiu stránku elektrifikácie zastupoval Grecale Folgore s dojazdom až 580 kilometrov a inteligentným pohonom všetkých kolies, ktorý vie odpojiť prednú nápravu pre úsporu energie. Po jeho boku debutovala v Európe špeciálna edícia Grecale Lumina Blu s diskami Pegaso a žltými brzdovými strmeňmi, určená tým, ktorým bežný luxus nestačí. Celá táto prehliadka je symbolickým štartom roka, v ktorom chce Maserati upevniť svoju pozíciu na globálnom trhu luxusu a dúfa, že šikovná kombinácia histórie a inovácií udrží zákazníkov verných aj ďalšie storočie.